В Архангельске сошел со свай аварийный дом, в котором продолжали жить люди
Категория: ЖКХ
Создано: 08.07.2024 10:15
Просмотров: 1094
Накануне в 18:46 в областную службу спасения поступил вызов: в жилом деревянном доме №1 по улице Романа Куликова начал рушиться потолок и печи. Жильцы спешно покидали здание.
На момент прибытия поисково-спасательной группы дом стоял на сваях, но через считанные минуты произошло его обрушение. По информации очевидцев, в квартирах оставались люди, которые не успели выйти из-за перекошенных конструкций.
Спасатели деблокировали двери в подъездах и квартирах, после чего эвакуировали двух мужчин и одну женщину. Остальные шестеро жильцов вышли из дома самостоятельно. Никто не пострадал.
После отключения газа и электроснабжения поисково-спасательная группа совместно со спасателями Городской службы спасения сопровождали жильцов, чтобы те забрали документы и ценные вещи. Также в здании оставались три кошки- их спасатели обнаружили и вынесли наружу.
Дом признан аварийным с 2017 года, но люди в нем проживали, сообщает областная служба спасения.
Комментарии
Казалось бы, а при чем тут Лужков? (С.Доренко)
просто без разницы куда впихнуть это огбращение. Условия труда просто адские и если по честному то этих "добрых дяденек" за ушко да на солнышкО! Это безпредел самый настоящий. а люди вынуждены работать.А хазяйчикам падлюкам даже на чайник и микроволновку денег жалко. Это нужно самим гражданам писать хотя бы в областную прокуратуру- у северодвинской толку не будет.Этот РИКО ещё и в самом Архангельске вроде мудачит и наверняка также. Может сейчас начнут что то улучшать.Интересно, а на Морском где раньше была диспетчерская АТП уже заняли здание?
Очень сочувствую людям. Попробуйте по кругу 18 часов и не знать где и пипи сделать.
пеусть ваши работодатели заглянут хотя бы в закон о трудовых отношений работодателя и работника, а в обеспечении транспортных услуг населению - особенно. Это дальнобойщик может ехать почти с любой скоростью и сам планировать свой маршрут и время обеденного перерыва, а вот водитель автобуса он как на цепочке связан с жёстким графиком движения и скоростью движения что очень тяжело морально-психологически! Далее- перерыв на обед д.б. не позднее 3 часов от начала работы и это закон который должны контролировать профсоюзы т.к. если его нарушать то в случае язвы желудка или других кишечных заболеваний работник без проблем заставит работодателя выплачивать ежемесячную компенсацию за нарушение правил организации труда. Также и туалеты с местами отдыха!!! Без этих условий для организации труда водителей никто не имел права подписывать принятие новых работ по организации перевозок пассажиров!!!! Даже на междугородних трассах везде есть туалеты в которых чисто и в принципе санитарные нормы соблюдаются.
И ещё - по нормам трудового дня рабочий день не может превышать 7-8 часов!!! остальное время оплачивается как сверхнормы- с доплатой и называется переработкой!!! И это тоже закон-иначе это рабский труд
Ну и конеШна про кол-во часов на рейсе!!!!Когда произойдёт случай как в Питере-автобус рухнул с моста на Мойке тогда думаю найдут быстро виновного и это точно не водитель!!!! то обнаглел так что водители автобусов работают по стольку часов?! Кто? Вам трудно один маршрут поделить на двух водителей? Как то скомпоновать графики движения чтоб получилось столько часов сколько положено по закону?! А не через задницу как у вас происходит сейчас- по 14-18 часов...это рабство. раньше у Сергея Неумако и ещё раньше водители зарабатывали отлично и был порядок! Взяли бы неумывако и работа пошла бы. До сих от информации о кол-ве рабочего времени можно только офигеть. Капиталисты просто самые жутчайшие. Интересно, а кто в мэрии и контроле за трудовыми правами закрыл глазки навечно?! Или пока тихо спит и лихо?! До поры до времени и никто не знает когда и какой водитель не выдержит и произойдёт авария...кто отвечать то будет ?
И ещё о стоянках на ночь....В нынешнее время подарочек для разных элементов вражеских.....Это ж как кому то понравится-целые автопарк автобусов-вот красота!!!Вот только опять вопрос-кто ответит ?!
час назад
Здравствуйте. Я кондуктор ТК Рико.
В первую неделю нашему водительскому составу и кондукторам пришлось пройти через сложные испытания:
1. База находится в неудобном расположении относительно маршрутов города
2. База не оборудована местом для отдыха, чайником, микроволновкой, холодильником. Т. е. Не созданы элементарные условия труда
3. Раньше на обед мы ездили на базу, кушали, отдыхали, ходили в туалет и выезжали на маршруты. Теперь - обед на конечных остановках, туалетов по городу на конечных пока что нет. Не можем ни кофе попить, ни еду разогреть, ни с комфортом отдохнуть, ни в туалет сходить.
4. Самое главное - это сон, а точнее его отсутствие. Почти все графики работают до 23:00. Остальные до 00:00, до 00:30.
А потом - дежурный автобус. И в 01:00 ты дома. А утренний дежурный ходит с 04:00 до 5:00.
По другому на работу тем, кто не имеет транспорт не добраться.
Нужно в первую очередь сократить графики, чтобы люди хотя бы нормально спали. А не по 3-4 часа. Чтобы потом стоять смену в 14-18 часов включая обеды - о них дальше и пойдёт речь.
5. Дополняю - обедов у нас на маршрутах 2-3 за смену. Длительность обедов от 26 минут до 1,5 часа.
Нужно сделать всем более ли менее нормированные обеды минимум от часа и более в течении всего рабочего дня, чтобы мы успевали сделать все дела и отдохнуть.
6. Сотрудникам АТП раньше оплачивали всё время работы, исключая обеды, то есть путь до начальной точки, а потом до базы то же оплачивали, а сейчас на сколько я понимаю - только время в рейсе.
7. Нет стоянок и места для стоянок автобусов. Мы вынуждены оставлять автобусы на обедах в разных частях города. И порой даже оставлять их без присмотра просто, чтобы успеть пообедать и вернуться к работе.
8. Большинство работников частных транспортных предприятий, которые до этого обслуживали наш город и к которым почти никогда не возникало нареканий - перешли в новую транспортную компанию и продолжили работу в ней, не смотря на адские условия работы, чтобы пассажиры вовремя добирались до работы, до дома и по делам.
Просим уважительно и с пониманием относиться к сотрудникам предприятия, которые на данный момент взвалили на себя эту очень тяжёлую ношу, чтобы обеспечить вам комфорт. Мы работаем без выходных в адских условиях.
Отнеситесь к нам с пониманием.
Это пост не протест ТК Рико, а высказывание проблем и требований к перевозчику, которые на данный момент существуют. И, если перевозчик в ближайшее время не сможет обеспечить нам хорошие условия труда, то мы объявим забастовку и не будем выходить на маршруты.
Мы надеемся, что главные проблемы решат в течение следующей недели.
Мы ждём в гости мэра и эти проблемы будут озвучены вновь. Надеемся, что мы решим все проблемы и будем работать, как раньше, в комфорте. Всем добра)
RSS лента комментариев этой записи