Комиссией Федеральной службы по надзору в сфере транспорта завершено расследование аварии, названной очень серьёзной, которая привела к затоплению судна на глубине 129 метров и гибели 17 членов экипажа.
Установлено стечение нескольких обстоятельств: обледенение судна, значительно понизившее начальную остойчивость; неоправданный риск, допущенный капитаном судна при принятии решения о выборке яруса в сложных гидрометеорологических условиях; открытый в штормовую погоду лацпорт для выборки рыболовной снасти, что привело к попаданию забортной воды в помещения судна, расположенные на главной палубе, а затем - к отрицательной начальной остойчивости, резкому увеличению крена и затоплению судна.
Действия капитана и вахтенного старшего помощника названы непрофессиональными, так как должного контроля за остойчивостью судна не было, а объявление судовой тревоги по оставлению судна экипажем было предпринято слишком поздно.
Опубликованы причины гибели траулера “Онега” с экипажем в Баренцевом море
Стечение обстоятельств и ряд ошибок. Ответственность за трагедию, произошедшую утром 28 декабря 2020 года, по итогам комиссии, возложили на капитана судна и его старшего помощника.
Комментарии
- #3
- Roman Kapustin
- с нами с 06.03.2015
-
Мне нравится ♥ 0
Думается, капитану настоятельно рекомендовали ловить рыбу в условиях шторма. А как иначе заработаешь? Если рыба идет. На второго помощника сейчас все повесят.
- #2
- takamisakari
- с нами очень давно
-
Мне нравится ♥ 0
Тем более, что капитан погиб, и не может ничего сказать в свою защиту и поведать нама о состоянии етого лайнера..
- #1
- Northerner
- с нами очень давно
-
Мне нравится ♥ 0
Да тут и так всё понятно, ответ был дан 20 лет назад. Что произошло с траулером "Онега"? Ответ: "Она утонула". И всё.