Мобильная версия сайта
Регистрация
АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z Реклама АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z
Сегодня в Северодвинске у рейсового автобуса "Паз" оторвался газовый баллон, из которого пошел газ...
Сегодня в Северодвинске на автобусной остановке рядом с перекрестком Профсоюзная-Лесная у автобуса оторвался газовый баллон. Люди, почувствовав запах газа, вызвали спасателей, которые его обезвредили. Трагедии удалось избежать, хотя хватило бы всего одной спички...
Комментарии  
гость
так то использование сжиженного газа на общественном транспорте,на сколько я знаю,запрещена,разрешен метан,и баллоны ставят на крышу,а про пазики,я вообще молчу,это же грузовое шасси,с жесткой подвеской,выходит,что по городу у нас везде ездят грузовики с перегрузом,а потом удивляемся,дороги разбиты
гость
От ПАЗИКОВ одни пробки на дорогах,постоянно ломаются (рухлядь)одна
с нами с 06.02.2013
А должность спасателя звучит так: запахгазаобезвреживатель!
с нами с 14.01.2013
В Москве уже был не так давно взрыв и возгорание автобуса оборудованного газовыми баллонами.

А еще, п-м Медведев Д.А. подписал распоряжение об обязательном оборудовании АЗС газовыми "заправками".

У Газпрома проблемы с экспортом газа, причем серьезные. Будут теперь унутренний рынок осваивать. Добровольно-принудительно.
с нами с 29.03.2010
Насколько я помню, автобаллоны при разрыве магистрали должны перекрываться автоматически.. поэтому "обезвреживать запах" (перл, конечно, тот еще) не должно требоваться.

Тем более, они должны перекрываться вручную в таком случае.
с нами с 11.03.2013
Главное доход приносит. Посмотрите какая рухлядь ездит ещё на спо АРКТИКА, ЗВЁЗДОЧКА, СМП. Много чего не которые не знают. Зато всех начальников и управление возят на новых машинах.
с нами с 28.03.2011
В Красноярске называют проблемы самодельной газификации: запах, износ деталей и небезопасность. Утверждают, что при нормальном подходе эксплуатация газовых автобусов "на 10-15 процентов дороже, чем бензиновых или дизельных... Надо увеличить штат, обеспечить отдельную стоянку или бокс для этого транспорта с приточно-вытяжной вентиляцией, с обучением кадров".
с нами с 01.03.2012
Ситуация очень нехорошая. Автобус "на газу", как правило, самодельно модернизированный, представляет из себя "бомбу" на колесах. Когда и где рванет, дело времени и случая. При этом федеральным правительством продекларировано, что общественный транспорт ДОЛЖЕН со временем перейти на газ. В основном по соображений большей экологичности.



Как представляется, улучшить экологию за счет общественного пассажирского транспорта можно РАЗНЫМИ методами. В первую очередь, занимаясь его ОРГАНИЗАЦИЕЙ.



Хотелось бы привести в пример статью на сайте «Северной недели» : Как улучшить «русскую модель». Главная проблема нашего судостроения – в организации работ, делится своими идеями кандидат экономических наук Алексей Новиков, доцент кафедры экономики и менеджмента Института судостроения и морской арктической техники (Севмашвтуз) филиала САФУ в Северодвинске. К тому, что полностью согласен с его суждениями, следует добавить:

- И не только судостроения.



Недавно, давая интервью одному из столичному СМИ, как раз по этому поводу, сказал, что для перевода ОПТ на газ, несмотря на кажущиеся явными плюсы, начиная с меньшей стоимости топлива, пока нет ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ предпосылок.



Дело в последующем удорожании технического обслуживания таких машин. Практически любые ремонтные работы должны будут сопровождаться демонтажем баллонов с газом. Его ведь не сольёшь как бензин или ДТ. Последствия экономии на ремонтах и технических осмотрах очевидны.
с нами с 28.03.2011
Если соседнем граде газовых ПАЗиков они в основном загорались, но баллоны не отлетали, то такое начало свободного рынка у нас удручает. В Архангельске ссылались на невозможность осмотра "зашивающимися" в конце своей смены механиками одновременно прибывающих вечером автобусов. Кто и как газовые "моторы" у нас собирает?
гость
Сергей Николаевич, зачем Вы оторвали у автобуса газовый баллон? Я понимаю, что истая нелюбовь к нынешним антикризисным менэджерам превалирует, но зачем баллоны-то рвать? особливо, из заграницы. В мэрии волнуются.
с нами с 10.06.2013
"Люди, почувствовав запах газа, вызвали спасателей, которые его обезвредили."....

Супер! Кого-кого спасатели обезвредили? Запах газа??? )))

Реальные плоды реформы образования...
с нами с 07.11.2010
Дарья

У нас легалов уже нет!!! Спасибо партии за это!!!
с нами с 11.09.2009
А чей автобус-то? Это то наверное БК мог бы узнать? Мот это нелегал какой?
с нами с 09.09.2010
..ведь раньше перевозки в северодвинске были неправильными..

..был один монополист ПАТП с неэффективным Неумывакой..

..но теперь то всё стало как надо - конкуренция, новые комфортабельные автобусы, плотный график движения и прочие прелести свободного рынка и эффективных собственников..
18+