Мобильная версия сайта
Регистрация
АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z Реклама АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z
Сегодня в Северодвинске на повороте с улицы Логинова на Октябрьскую загорелся рейсовый автобус ЛИАЗ, принадлежащий ПАТП. Загорание произошло в задней части автобуса, который загорелся открытым пламенем. В это время в салоне были пассажиры, которые смогли вовремя эвакуироваться. В качестве причины произошедшего называется короткое замыкание. Повезло, что ягринская пожарная часть находится рядом и загорание было оперативно потушено.

На видео: Константин Шевченко, начальник четвертого караула ПЧ № 7

Комментарии  
с нами с 14.01.2013
С армии помню удушающую вонь солярных выхлопов и приятный аромат самой соляры...)))
с нами с 27.08.2009
вчера 18:46

Бодрый ШофЕр

Улыбнуло про тонкую грань!

Могу заверить, что, как водитель 3-го класса, разбираюсь в выхлопах и запахах топлива!
гость
наши доблестные огнеборцы любые возгорания на транспорте готовы с радостью списать на короткое замыкание электропроводки,хотя в данном случае причиной была передавленная трубка обратки топлива,когда то сочлененная в ранее пребитом месте резиновым шлангом как раз над выпускным коллектором...а эл.проводку при коротком замыкании до открытого пламени зажечь оч-чень трудно.подымит и перестанет(если всяким говнолином не обмазана)
гость
Это нормально, автобусы выходят на тропу войны:) Третье возгорание за месяц, если что.
с нами с 21.01.2013
Не каждый человек может ощутить тонкую грань между "солярой", и "сгоревшей солярой"(выхлопными газами тобишь...).Могу предположить, что у ЛиАЗов выхлопная труба должна быть примерно там же где и двигатель =).

а насчет контроля, есть ли он вообще где-нибудь?))
с нами с 14.01.2013
А утром от остановки на Дзержинского на жесткой сцепке утаскивали еще один Лиаз. Водитель долго целился "ухом" на прицепное тягача...
с нами с 27.08.2009
Пару раз раз приходилось ездить в ЛиАЗах в марте. На задней площадке запах соляры присутствовал. Еще подумалось о возможности возгорания, на всякий случай осмотрелся о наличии путей эвакуации... Так что о контроле за техническим состоянием автобусов не может идти речь...
18+