В Северодвинске водитель сбил маму с ребенком
Поленилась дойти до пешеходного перехода и вместе с восьмилетним сыном оказалась под колесами авто. Накануне в 7.30 утра женщину с ребенком сбил водитель автомобиля «Рено-Меган».
Накануне утром в городе корабелов в районе 25 дома по пр. Морской, автомобилем «Рено-Меган» была сбита женщина с 8-летним мальчиком. Женщина переходила проезжую часть в неустановленном месте, неподалеку от пешеходного перехода. В результате маминой беспечности мальчик госпитализирован с переломом костей таза. У женщины - вывих ключицы и ушиб головы. 28-летний водитель был трезв.
derrick
Это вы имеете ввиду одну-две лекции на 40 минут за весь учебный год? - сколько есть. Нужно чаще. В том числе и самих учителей учить.
А в том, что нарушают - проблема не в знании или незнании, как Вы утверждаете, а в уверенности, что "уж со мной-то всё будет нормально, меня пронесёт..."
Людей даже не пугает мысль о том, что попытка сэкономить 10-15 секунд могут стоить жизни и здоровья не только им, но и их близким... что уж там говорить об абсолютно посторонних людях...
- и я о том же. Ну, не все ценят свою жизнь и жизнь своих детей.
В первую очередь нужна пропаганда через СМИ, чтобы вправить мозги пешеходам, чтобы они хотя бы попытались начать думать о своей собственной безопасности.. - одной пропаганды и одних штрафов маловато будет.
Основные причины массовой гибели людей в ДТП (кстати, в СССР гибли не меньше нынешнего, хотя машин было мало. Есть на эту тему статьи и статистика. Например, в 1951 г. произошло 18375 ДТП, погибло и ранено более 25 тыс.человек. Лишено прав за "пьяное" вождение почти 74 тысячи водителей)
1. Низкая культура дорожного движения, вытекающая из собственно низкой культуры жизни. ВзаимоНЕуважение. (хотя б по камментам на форумах посмотреть)
2. Плохая дорожная инфраструктура. Плохая организация дорожного движения. Низкое качество дорожного строительства Треть ДТП - из-за дорог.
3. Пренебрежение Правилами дорожного движения.
С начала этого года погибло около 28 000 человек. Половина - на "совести" водителей легковых автомобилей. Около 40% - из-за превышения скорости. По вине "молодых" водителей со стажем менее 3 лет - погибло 2472 человека.
Все остальное вытекает из этих основных.
"И может ещё ЕГЭ по нему в 11 классе обязательный?"
Отличная идея... Как же она мне сразу в голову не пришла?
"Это вы имеете ввиду одну-две лекции на 40 минут за весь учебный год?"
А вы что предлагаете ввести ПДД отдельным предметом в школе по 2-3 часа в неделю? И может ещё ЕГЭ по нему в 11 классе обязательный? Типа если на 4-5 не сдал его в школе, то права потом не сможешь уже получить.)))
"Только, ПДД в школах-то преподают."
Это вы имеете ввиду одну-две лекции на 40 минут за весь учебный год?
А в том, что нарушают - проблема не в знании или незнании, как Вы утверждаете, а в уверенности, что "уж со мной-то всё будет нормально, меня пронесёт..."
Людей даже не пугает мысль о том, что попытка сэкономить 10-15 секунд могут стоить жизни и здоровья не только им, но и их близким... что уж там говорить об абсолютно посторонних людях...
В первую очередь нужна пропаганда через СМИ, чтобы вправить мозги пешеходам, чтобы они хотя бы попытались начать думать о своей собственной безопасности... Ну а тем, кого это не научит - штрафы... и желательно посущественнее.
С этим соглашусь.
Только, ПДД в школах-то преподают. Можете узнать в школе. Или спросить у инспектора ГИБДД Оксаны Анисимовой.
Мамаша, которая поперлась где не положено, о том, что нарушает, знала. Тем не менее....
Бабушки, топающие с детьми через пл.Ломоносова, в курсе опасности.
Водители, знающие о запрете на вождение в пьяном виде, тоже помнят о наказании и вероятных последствиях.
В чем же причина нарушений? Пофигизм и низкая самооценка, неуважение к себе, своим родственникам, всем окружающим.
Штрафами, лишениями свободы и прочими карами это самоуважение не прививается.
Однако, уточню.
Ни в одном законе РФ не прописано, что пешеход обязан проходить медицинские комиссии для права передвигаться в пешем порядке по дорогам, нет водительского удостоверения категории "Пешеход", нет обязательства для пешеходов сдавать экзамены в ГИБДД или еще где.
И еще раз: люди все разные. Могут быть больные, глупые, старые и немощные. Есть дети со своими особенностями восприятия дороги.
Водитель проходит специальное обучение, медкомиссию, сдает экзамены и получает водительское удостоверение. Видите разницу?
По возмещению вреда. Да, ГК освобождает водителя от возмещения вреда, если грубые действия самого потерпевшего привели к причинению вреда, или уменьшает суммы. Кроме случая смерти.
Водитель защищен металлической оболочкой. Пешеход - одеждой.Насчет "предвидения". Не нужно путать понятие "предвидеть" развитие ситуации с "экстрасенсами".
Водители понимают о чем речь.
Лично я искренне надеюсь, что никто из вас никогда не станет участником ДТП с пострадавшими...
Человеческая жизнь бесценна, но о её сохранении каждый из нас должен думать в первую очередь сам, а уже потом надеяться на адекватность и доброжелательность по отношению к вам остальных.
"И ожидай от остальных, что они внезапно могут нарушить правила, не успеть, затупить и т.п."
У Вас почти как в анекдоте, когда блондинка недоумевает, почему её на работу взяли потому что красивая, а спрашивают как с умной...
Если каждый участник дорожного движения (и водители, и пешеходы, и велосипедисты) будет считать всех остальных идиотами, то вести себя на дороге они будет ещё хуже: я же умный, мне пох#й...
"трудно предвидеть ситуацию?"
А Вы можете предвидеть ситуацию?
Вы на ТНТ (это не реклама) в "Битве экстрасенсов" не учавствовали?
И про Гражданский кодекс вы правильно вспомнили... Только одно из виду упустили: если виновен водитель - из этого следует нанесение вреда пешеходу и, соответственно, компенсация этого вреда (физического, морального, упущенной выгоды)... А если ВИНОВАТ ПЕШЕХОД - то и вред должен компенсировать он (ремонт машины, моральный вред и упущенную выгоду)...
Незнание закона не освобождает от ответственности.
Специально для пешеходов существует Раздел 4 ПДД.
На мой взгляд, Правила Дорожного Движения нужно ввести в обязательный курс во всех школах и не просто увещевая: "дети, не переходите дорогу в неположенных местах"; а показывая видео как сбивают в этих самых неположенных местах ТП (тупых пешеходов), и видео из больниц, где лежат пострадавшие... и показывать эти видеоролики не реже одного раза в неделю... чтобы не забывали...
Сколько можно говорить, что не все пешеходы могут не только знать правила, но и просто рассчитать скорость автомобиля, расстояние до него, свою скорость перехода, ширину проезжей части. Некоторые физически не в состоянии быстро ходить и далеко видеть. Некоторые, к сведению, еще не знают таблицы умножения наизусть, а кое-кто и двух слов связать не может.
Трудно подождать чуток? трудно предвидеть ситуацию?
Водитель, возьми себе за правило: все вокруг дебилы, один я умный. И ожидай от остальных, что они внезапно могут нарушить правила, не успеть, затупить и т.п.
Причинив пешеходу травмы различной степени тяжести, водитель как владелец источника повышенной опасности, на основании Гражданского кодекса обязан не только материальный ущерб, но также моральный и упущенные выгоды.
Все знают, что в городе изумительные дороги, прекрасно освещенные переходы, отличная организация движения, превосходно знающие ПДД и соблюдающие их водители и пешеходы?
Чего ж мы возмущаемся?
Согласна на все 100. Только наказывая рублём, можно вдолбить пешикам, что правила дорожного движения существуют не только для водителей, но и для пешеходов!
а) сбил на "зебре" - виноват водитель (и штраф тысяч 20, и срок (без исключений!), НО! в зависимости от степени тяжести травм);
б) сбил на проезжей части вдали от пешеходного перехода (или при переходе на запрещающий сигнал светофора) - виноват пешеход (тоже штраф не меньше 1000 рублей и оплата ремонта машины).
Горит красный, нас ожидает человек 19. (специально посчитал).
Остается секунд 11, 3 человека начинают идти, убедившись что машин нет.
За секунду до зеленого срываются еще человек 6.
Остальные (я в том числе)) - только на зеленый. Из этих остальных - молодая семья с двумя маленькими детьми. Уверен, что эти двое ребят , став постарше, будут следовать примеру своих родителей.