Накануне в 21.40 на нерегулируемом пешеходном переходе улиц Воронина – Ломоносова в городе корабелов автомобиль «Ауди» сбил двух человек. В результате ДПТ 37-летний мужчина получил травмы несовместимые с жизнью и скончался в карете скорой. Женщина, которой на вид 40-лет в госпитализирована в тяжелейшем состоянии. У нее серьезная травма головы.
Водитель автомобиля пояснил, что заметил людей в самый последний момент. В условиях плохой видимости они были одеты в черное.
Ранее в 18.40 на пр. Бутомы, 2 у магазина «Гудвилл» на пешеходном переходе была сбита 76-летняя пенсионерка. Она получила сотрясение мозга, рану затылка. Следует отметить, что «зебра» в этом месте плохо освещена.
А, Вы про налоги там 40%?
Если сравнивать,сколько на "чистую" можно купить, то за июнь 2011 выходило там в 2 раза больше.
например, г.Владимир.
"Анализ аварийности показывает, что треть от всех аварий составляет наезд на пешехода. За 9 месяцев текущего года в 693 авариях погибли 112 человек, 630 человек получили ранения. Но не всегда виноват водитель. Так по вине пешеходов, из-за их невнимательности и небрежности произошло 308 происшествий, в которых 73 человека погибли и 248 получили травмы. Нетрезвые пешеходы стали виновниками 89 дорожных происшествий, в которых 17 человек погибли и 75 получили ранения.
Целенаправленная профилактическая работа Госавтоинспекции с водителями и пешеходами (за 9 мес. 2011 г. выявлено 69173 нарушения ПДД, допущенных пешеходами и более 6 тыс. водителей оштрафовано за непредоставление преимущества в движении пешеходам на пешеходных переходах) способствует тому, что большая часть пешеходов переходит дорогу непосредственно на пешеходных переходах. Водители также становятся более дисциплинированными, учитывая повышение санкций за нарушение проезда пешеходных переходов (от 800 до 1000 руб.). В то же время следует констатировать, что пешеходы становятся менее внимательными и зачастую на пешеходных переходах ведут себя не всегда должным образом." 33.gibdd.ru/news/126
ЗЫ я про литры...а не про цену литра :)
Ведь в правилах прописано, примерно, "УЧИТЫВАЯ ПРИ ЭТОМ ИНТЕНСИВНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ, ОСОБЕННОСТИ И СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ГРУЗА, ДОРОЖНЫЕ И МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, В ЧАСТНОСТИ ВИДИМОСТЬ В НАПРАВЛЕНИИ ДВИЖЕНИЯ."
PS не так давно проехал по Европе, причем по городам более 300 километров. Там переходы через каждые 30-100 метров. и водители пропускают. И к перекресткам, где не особо видно, что за ними, подъезжают медленно.
Они никуда не торопятся (а зачем, ведь при быстрой езде по городу, выиграешь пару минут). Надо, как они наслаждаться жизнью и не нервничать по поводу пешеходов в темной одежде, а приехать спокойно домой и выпить винца. А пешеход пусть идет своей дорогой, сливаясь с темнотой наших улиц. Может, после того как его пропустит очередной "водила", тоже неспеша придет домой домой и ему тоже будет ХОРОШО...
PPS сам тоже осенью хожу в темной куртке, учитывая наши погодные условиях (много песка и "водил").
... а в норвегии например законодательно прописано наличие светоотражающих вещей на одежде :) какие они там диктаторы...заставляют пешеходов повязки даже на руку одеват....ужас же
- В Норвегии и бензин в пересчёте на деревянные - 70р. за литр, идти дэк до конца, гы-гы-гы.
мужику сбитому конешно уже пох-родня потратит...а казалось бы - черная курточка-черные штанишки...и охуенное чувство что терминатор из железа...
- Дэк ему бы и включенное синие ведро на голове, вместе с амр на .., не помогли бы.
куда смотрят представители ГИБДД и прокуратуры?
ЗЫ а нах знакомые водилы ауди на плюснина7? Бабло если есть - за примирением сторон разойдутся....90% таких дел так кончается...мужику сбитому конешно уже пох-родня потратит...а казалось бы - черная курточка-черные штанишки...и охуенное чувство что терминатор из железа...
Сбил на пешеходном переходе - однозначно виноват. Не надо заставлять пешеходов наряжаться в куртки дорожных рабочих. Я повторюсь, но к пешеходному переходу надо подъезжать с расчетом, что там уже есть пешеход, так же как и к пересечению с главной дорогой.
Не видишь ничего так не езди пока снег не выпадет, или глаза не откроются.
Насчет сетований водятлов за рулем, что людей не видно - так они ведь и друг с другом сталкиваются, хотя и ездят с включенными фарами (и днем и ночью) и с габаритами. Все равно нихрена не видят.
Ускорение (замедление) при ударе автомобиля в неподвижное жесткое препятствие со скорости 60 км/ч, равносилен падению с 5 этажа!
У нас город небольшой, где пешеходные переходы знают все. Сам ни раз переходя Ломоносова, возле Трухинова, сталкиваюсь с "очень вежливыми" водителями, которые, видя, что ты идешь по зебре, увеличивают скорость - а вдруг успею проехать до пешехода. Буквально намедни чуть по ногам не проехали... Водители, будьте взаимовежливы! Уступайте дорогу ПЕШЕХОДАМ!
И хватит болтать по мобиле за рулем! Куда только ГАИшники смотрят - каждая вторая машина - водитель держит трубку!