Аварийный рейс прибыл в Архангельск
Сегодня ночью в аэропорт Талаги приземлился самолет с 62 пассажирами на борту. Рейс добирался до Архангельска из Москвы пять часов. При вылете из Внуково произошла аварийная разгерметизация салона.
Сегодня около 1:40 ночи в аэропорту Талаги приземлился «ЯК-42Д» казанской авиакомпании «Тулпар Эйр», выполнявший рейс Москва – Архангельск. Полет, обычно длящийся полтора часа, на этот раз растянулся на пять. Изначально 62 пассажира вылетели на «Boeing 737» компании Utair из московского аэропорта Внуково в 20.30, но через полчаса людям объявили – произошла аварийная разгерметизация салона, самолет возвращается в Москву. «В салоне заметно похолодало, многие попросили одеяла, потом заложило уши», - рассказывает пассажирка рейса UT387 Оксана. Девушка встретила в дороге свой день рождения, и по приезду домой, говорит, непременно выпьет шампанского. Но не в честь праздника, а чтобы успокоиться… На борту «Боинга» находился и заместитель Губернатора Архангельской области по ТЭК и ЖКХ Алексей Верещагин. «Реагировали по-разному. Дети плакали, у кого-то поднялось давление. В общем, неприятно», - резюмировал свои ощущения Алексей Федорович. Поделился впечатлениями и другой пассажир затяжного рейса, депутат Архоблсобрания Сергей Гармашов: «По прибытию обратно во Внуково тем, кто желает, предложили сдать билеты. Некоторые воспользовались предложением, и на обратном пути наши ряды слегка поредели… Очень утомительным было двухчасовое ожидание в аэропорту». Повторный полет завершился благополучно, никто из пассажиров в медицинской помощи не нуждался. Причины авиаинцидента устанавливаются, сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Архангельской области.
Другой раз был свидетелем, как на одном из деревенских аэродромов, как раз только дождичек прошёл, после посадки под конец пробежки одно из передних колёс АН-2 попало в яму, и самолёт развернуло так, что он практически "Встал на крыло", причём так, что дверь в салон оказалась сверху, на приличной высоте от земли. Надо было видеть, как различные бабуси, с ахами и охами выпрыгивали с такой высоты,а мужики, стоящие внизу пытались их ловить. Смех, смехом, но слава Богу, всё обошлось без травм, да и груз по моему остался цел и невредим. А самолёт что? Те же самые мужички вкупе с пилотами на счёт раз, два, три, приподняли самолёт за крылышко, и он забрав очередных пассажиров, полетел дальше выполнять свою нелёгкую миссию в отдалённых закоулках нашей необъятной Родины. Да и стоимость билетов в брежневское время между такими вот недалеко находящимися друг от друга аэродромами, км 20-50, была рубль. Потом два. Потом три. А затем... Затем построили дороги, и то не везде. Хорошо если ж/д, а автомобильные? Ну что ж. Пусть и они будут тоже считаться дорогами.
Да было время! Теперь авиатранспорт сложней и совершеннее. Но никакой Боинг, Як или Ту не смогут вот так плавно спланировать на любой лужок. А уж так, вручную, приподнять и выровнять такой самолёт без определённой техники, нечего и думать. Так что надёжнее в плане безопасности?
wrestler, удачной посадки!!!)))
И чо истерить, не понимэ... Брякнемся - значит Шикзаал такой.
А на счёт кислородных масок чёй то я сомневаюсь что в совковых летающих унитазах а-ля ЯК таковые имеются.
на борту на этот случай есть специальные индивидуальные дыхательные маски.
даже перед взлетом стюардессы показывают как ими пользоваться.
Джокер
Знаком с мадам (что характерно,юристом), которая может жырануть и больше ).
Экипаж молодцы. вопрос только кто первым заметил разгерметизацию.
А девушке не шампунь пить надо, а чая на валериане. и спать
Ваха Гвоздадзе. Женщина после литра в одну харю, отправляется на Миронову гору на ПМЖ. Закон жизни
Мадам, да тут не шампаньськага надо,а литру водяры в одну харю! А потом еще неделю из церкви не вылезать,благодарить за чудесное спасение!