Сейчас компания работает в Архангельской области с предприятиями ЛПК, где задействованы площадки грузоотправителей.

В регионе рассматривается возможность создания собственной площадки с арендованными мощностями в ближайшей перспективе, и в дальнейшем – с оборудованием своих.

В качестве локации рассматривается не только Архангельск. Есть планы по созданию контейнерной площадки в Котласе, на юге региона. По словам Андрея Северилова, это позволит увеличить контейнеризацию грузов в регионе, в том числе среди предприятий среднего и малого бизнеса.

На встрече также обсудили перспективы открытия морской контейнерной линии из Санкт-Петербурга в Китай, что позволит открыть дополнительный маршрут экспортерам региона, а также возможность формирования грузовой базы для запуска поездного сервиса по маршруту Владивосток – Архангельск – Владивосток.

Взаимный интерес в развитии сотрудничества базируется на объемах загрузки мощностей флота компании. Предприятия Архангельской области производят большой объем экспортно-ориентированной продукции, в том числе поставляемой на восточные направления. В обратном направлении есть также все перспективы для обеспечения загрузки, прежде всего, дорожно-строительной, лесной техникой, автомобилями из Китая, что серьезно оптимизирует и стоимость доставки в прямом направлении.

– Важно, что в Архангельскую область заходит еще один крупный игрок из сферы логистики. Конкуренция на этом рынке будет выгодна грузоотправителям региона и открывает дополнительные возможности для наших экспортеров, которые сейчас испытывают определенные проблемы с доставкой своей продукции в восточном направлении, – отметил Александр Цыбульский.

Андрей Северилов сказал, что FESCO готова задействовать свой опыт и компетенции, чтобы раскрыть транспортные возможности Архангельской области, сообщает региональное правительство.