Интересовали как сами мосты, а в черте Северодвинска мостов, помеченных категориями 8, так и соблюдение норм транспортной безопасности и антитеррористической защищенности.
Согласно нормам, проведя оценку уязвимости сооружений, ответственные лица, в нашем случае это сотрудники Отдела гражданской защиты населения горадмина, должны были создать план по обеспечению транспортной безопасности и направить его в Федеральное дорожное агентство. На это дается 3 месяца. Однако, как следует из предоставленных прокурору материалов, план мэрия заказала у подрядчика в сентябре 2017 года, а получила его только в декабре 18го, и тот Росавтодор утвердить отказался. А сроки то вышли…
Также в представление прокурора попали 2 сооружения - Ягринский автомобильный мост через Никольское устье и трубопровод на проспекте Труда, соединяющий город и квартал. Со слов проверяющих, вблизи сооружений должны быть установлены специальные таблички с обозначением о производимой фото/видеосъемке, а также с перечнем того, что рядом с объектом делать не надо. К примеру, увлекаться пиротехникой, прогуливаясь под мостом по пути в квартал, объясняет надзорный орган. Связано это с тем, что у сооружений есть свои «слабые» места. На это пока нет средств, пояснил в прокуратуре начальник Отдела горадмина.
Надзорный орган внес представление на имя Игоря Скубенко с требованием рассмотреть его при участии сотрудника прокуратуры, а также направил материалы проверки в областное отделение Ространснадзора для решения вопроса о привлечении Администрации Северодвинска к административной ответственности по ч.1 ст. 11.15.1 КоАП РФ. Администрации, как юрлицу, это может вылиться в штраф от 50 до 100 тысяч рублей.
