Беломорканал Северодвинск tv29.ru 18+
РЕГИСТРАЦИЯ
ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh Реклама ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh
Мэр Северодвинска Михаил Гмырин считает, что необходимо по примеру федерального Фонда содействия реформированию ЖКХ создать аналогичный фонд и для ремонта дорог. Это он озвучил на встрече с координационным советом профсоюзов города.

Как сообщает пресс-служба горадмина, мэр согласился с лидерами профсоюзов, что на сегодняшний день один из самых критичных вопросов - это состояние дорог. Однако без помощи федерального бюджета эту проблему кардинально не решить.

По мнению Михаила Гмырина, необходимо по примеру федерального Фонда содействия реформированию ЖКХ создать такой же и для ремонта дорог. Ведь это проблема не только Северодвинска.

Пока же планируется вынести на ближайшую сессию городского Совета депутатов вопрос о выделении дополнительно около 18 млн рублей. Работы начнутся, как только температура дорожного полотна составит +5 градусов.

Комментарии  
с нами с 30.10.2013
Рыбакот!

Так и будет. Фонд создадут. А ремонтировать все равно не будут.
с нами с 09.06.2011
щитаю pavchik-а нада в мэры! он знает где бабло!
с нами с 10.04.2010
Да, я считаю, что в Северодвинске вообще не надо специально никаких дорог делать, вон в деревнях никто дорог не строит, да и ездят, где хотят, то бишь, где можно проехать.



А если что, несколько досок или бревен бросят, да еще от снега трактор очистит и то ладно, зато никто своих денег не платит.
с нами с 30.10.2013
Отремонтировать дороги не может. Зато бойко отчитывается о построенных и отремонтированных кораблях, поставленной Военной технике .... см. отчет мэра и администрации города о проделанной работе за 2013 г. (сайт горсовета)
с нами с 28.04.2011
Считаю что таким заявлением мэр показывает свою некомпетентность. Задача управляющего хозяйства, какова в данном случае является город, спланировать и изыскать средства, подумать как на эти средства лучше функционировать вверенному тебе городу. А тут попытка попросить денег из ниоткуда и для исполнения этой просьбы наоборот ничего не делать, для того чтобы просьба стала яснее и виднее.

К сожалению этот стиль отлично сочетается с прошлым профсоюзного лидера. Много пиара (выделение денег на передачи по тв, газеты и т . П.) Вместо реального распределения ограниченной денежной массы города на реальные задачи.
с нами с 09.06.2011
С чего это архангельское сделали достойно? Ну-ка БК расскажите срочно какое говно сделали! Требую в студию посты прошлые :) стенания журнализдкие не зря писались :) псто комментаторов полыхали гневом праведным :) там вся правда....а то что-то пишешь про хорошее архангельское - всё ВРАНЬЁ!
с нами с 11.07.2011
А деньги в этот фонд откуда будут браться? Уверен, что ни кто не будет кроить те взносы, которые автомобилисты платят за "лошадки" - введут новую статью, чтобы доить нашего брата, а результата все равно не будет. Я считаю, что транспортный налог должен оставаться по месту эксплуатации автомобиля, при этом расходоваться только целенаправленно - на ремонт дорог. За не целевое использование таких денег - расстрел. Ну и конечно подрядчик-авторемонтник должен давать гарантию на свои труды не менее трех лет.
с нами с 25.01.2011
Тырить надо меньше, тогда и фонды создавать не надо будет. Архангельское сделали достойно,там и стоит покрытие, а где как обычно, там и сошло со снегом. Путепровод многострадальный, Морской...да дофига где еще.
с нами с 02.05.2012
Еще лучше б было:

1. Привязать транспортный налог к самим дорогам;

2. Разработать и ввести в действие федеральный закон, обеспечивающий уголовное наказание за некачественные ремонт и строительство дорожного полотна;

3. Создать независимую от муниципалитетов государственную инспекцию, курирующую ремонт и строительство дорог.
Версия для мобильных | Версия для ПК
18+