Напомним, Архангельская область стала одним из пилотных регионов для реализации проекта в Северо-Западном федеральном округе. Он направлен на обновление автопарка скорой и неотложной помощи государственных медицинских организаций за счет средств инвесторов и передачу непрофильных функций по содержанию автотранспорта на аутсорсинг.
Инвестор обязуется обновлять автопарк каждые три года. Перевод функций по содержанию автопарка скорой помощи на аутсорсинг должен сократить затраты областного бюджета и повысить эффективность работы новой структуры. За счет внедрения высокотехнологичного оборудования инвестор намерен оптимизировать логистику маршрута автотранспорта и сэкономить на расходе топлива.
Новый автотранспорт произведен специально с учетом северных климатических условий, с повышенной термо- и шумоизоляций. В автомобилях большой объем рабочей зоны, что создает комфортные условия для перевозки пациентов и работы врачей, предусмотрена распашная дверь с удобной низкой подножкой. Все машины оснащены медицинским оборудованием в соответствии со стандартами оказания скорой помощи.
Дмитрий Кабанов
Братец двоюродный, было дело, руку сломал.Увы, с младшим медперсоналом скорой не знаком, но знаю, что это люди героического труда.
<b> модератор! а извинится не хочешь?!</b>
А разве с моей стороны прозвучали какие-то оскорбления в ваш адрес. Я просто констатировал факт.
Ваха!
не занимался такой фигней!
года 2-3 назад,был вызов, в ГВМК на Яграх.ты , или твой родственник сломал руку=( со мной была санитарочка, которая отлично вас знает=) поговори с ней, все , что я написал-ПРАВДА!
Модератор , жду извинений!
модератор комментариев: 204 с 17-10-2012
Дмитрий Кабанов и marjkan
У-у--упс, Дмитрий. А это косяк. Причем конкретный. Сами с собой разговариваете ?)))
Создание клонов не приветствуется на нашем сайте, тем более вы отвечаете сам себе. Пишите пожалуйста с одного ника.
Цитата:
В Якутии начался первый этап перехода работников бюджетных сфер на аутсорсинг
27 января 2014 11:34 Версия для печати
К началу 2015 около 600 сотрудников бюджетных сфер будут переведены на аутсорсинг. Об этом еще раз отметил глава региона Егор Борисов во время телевизионного эфира с журналистами, сообщает ЯСИА.
"Начался уже поэтапный переход сотрудников бюджетных сфер на аутсорсинг. Вначале переводу подвергнется обслуживающий персонал, который занимается уборкой помещений, сфера общепита, водители, сотрудники прачечных, - уточнили в администрации республики. - Затем, во время второго этапа, в 2015 году состоится оптимизация бухгалтерий, IT-персонала. За счет этого произойдет сокращение бюджетников на 600 человек, что соответствует 15% от общего числа сотрудников бюджетных организаций".
В целом до 2016 года планируется сократить до 30% бюджетников, что позволить сэкономить более 10 млрд рублей.
Об этом сказала министр предпринимательства и развития туризма Екатерина Кормилицина. "Применение аутсорсинга бюджетных услуг повысит эффективность расходов госбюджета республики и сэкономит порядка 10 млрд рублей. Одновременно это приведет к развитию среднего и малого предпринимательства, улучшит качество предоставляемых основных профильных услуг и увеличит налоговые поступления", - подчеркнула она.
Глава региона Егор Борисов дал поручение кабинету министров перевести на аутсорсинг к 2016 году 30% сотрудников бюджетных организаций. "Перегруженность бюджетной сети, наличие непрофильной численности государственных и муниципальных учреждений ложится непосильной ношей на бюджет республики. В целях разгрузки госрасходов, а также стимулирования предпринимательства правительству необходимо оказывать всемерную поддержку по организации малых форм бизнеса и поддержке аутсорсеров", - подчеркнул он.
В 2014 году из бюджета республики на фонд оплаты труда будет потрачено 60 млрд рублей.
Внедрять аутсорсинг «Скорой помощи» нужно с умом
PostDateIcon27.03.2013 12:56 | PostAuthorIconАвтор: Владимир Назаров | Печать E-mail
503e33cb-1cb6-43Какие регионы лучше выбирать?
В последнее время не утихают страсти вокруг аутсорсинга транспорта «скорой помощи».
Успешный пермский опыт был перенесен в Киров и Уфу, а вот в Волгограде аутсорсинг пока не прижился, неудачей закончился и более ранний эксперимент в Екатеринбурге. Почему в одних регионах аутсорсинг дает положительные результаты, а в других оборачивается скандалами?
Прежде чем ответить на этот вопрос, разберёмся в сути модели аутсорсинга. Обслуживание машин «скорой помощи» на конкурсной основе передается частной компании. Как правило, условием конкурса является обновление парка машин. Частник отвечает за состояние автотранспорта, нанимает водителей, обеспечивает своевременное прибытие бригады на вызов. При этом медицинский персонал остается сотрудниками бюджетной организации, а услуги скорой помощи бесплатными для непосредственных потребителей. Привлечение бизнеса к оказанию услуг скорой медицинской помощи создает конкуренцию в данной сфере и имеет ряд достоинств:
1) происходит обновление машин без больших разовых вливаний из бюджета, чреватых коррупцией. В настоящее время износ парка составляет 60-80%: ресурс в 15 000 автомобилей, приобретенных в 2006-2007 гг. в рамках национального проекта «Здоровье», близок к исчерпанию. Для обновления парка регионам и муниципалитетам необходимо 10-15 млрд руб.;
2) повышается эффективность закупок. С одной стороны, частник свободен от норм 94-ФЗ и может закупить качественный автотранспорт (в противном случае на него лягут дополнительные издержки по ремонту и штрафные санкции за невыезд автомобиля на линию). С другой стороны, он не заинтересован в раздувании расходов на закупки, так как больше заранее установленной оплаты не получит;
3) повышается контроль расходования топлива: некоторые водители «скорой помощи» умудряются слить с одной машины за день до 20 литров бензина при норме расходования топлива в 30-40 литров в день, частник эту оставшуюся с советских времен практику «несунов» безжалостно искореняет;
4) если частная организация — малый бизнес, работающий в соцсфере, может достигаться экономия на страховых взносах и налогах на имущество;
5) за счет повышения эффективности работы удается сэкономить бюджетные средства (как за счет переноса на частника расходов на обновление автопарка, так и за счет конкуренции автотранспортных организаций за право предоставлять свои услуги), повысить заработную плату водителям и сократить время ожидания «скорой»;
6) главврачи избавляются от постоянной «головной боли» относительно технического состояния машин. В настоящее время они несут административную и уголовную ответственность за нарушение правил содержания и эксплуатации автотранспорта, то есть вместо того, чтобы думать собственно о медицинской помощи, они вынуждены постоянно вникать в проблемы машинного парка.
Вместе с тем, жесткое разделение транспортного и медицинского компонентов критикуется представителями медицинского сообщества (например, ректором СПбГМУ им. Павлова С. Ф. Багненко) за то, что создается препятствие к эффективному совмещению функций фельдшера и водителя. Однако сейчас таких «универсальных солдат» на «скорой» нет, и появятся они не раньше чем через несколько лет. В этот период как раз и целесообразно максимально развивать аутсорсинг транспортной услуги «скорой помощи» как первый этап создания полноценной и всеобъемлющей (не только в части транспорта) конкуренции в данной сфере. Частный бизнес, доказав свою эффективность в транспортной составляющей, мог бы быть задействован и в медицинском компоненте. В этом случае вполне могла бы реализоваться модель фельдшеров-водителей, но уже в новой конкурентной среде.
Но вернемся к вопросу, сформулированному в начале колонки. Для успешного выведения какой-либо функции на аутсорсинг необходимо соблюдение трех ключевых условий: 1) рынок, который мог бы обеспечить выполнение данной функции (или хотя бы явный потенциал быстрого формирования данного рынка); 2) квалифицированный заказчик, который сформулирует прозрачные условия конкурса; 3) заинтересованность ключевых игроков.
Все проблемы аутсорсинга связаны с несоблюдением этих условий. Например, в Екатеринбурге проблемы начались одновременно с внедрением 94-ФЗ. Заказчик не справился со своевременной организацией конкурса. Результат — неразбериха, накопление взаимных претензий и разрыв отношений между городом и частником.
В Волгограде не удалось обеспечить баланс интересов ключевых игроков, который зависит от двух компонентов: отношений внутри региональной элиты и организационной структуры «скорой помощи».
Если элита настроена модернистски (как в Перми), мало коррумпирована или же построена жесткая коррупционная вертикаль, то внедрение инноваций в бюджетном секторе происходит быстро и безболезненно. Если же при отсутствии внятной идеологии есть раскол внутри коррумпированной элиты, какие-либо новации обречены на неудачу — всегда будут заинтересованные в провале реформы.
Организационная структура «скорой помощи» влияет следующим образом. Если транспортом занимается унитарное предприятие, отделенное от врачебной службы (как в Волгограде), то сопротивление реформе будет сильным: никто не хочет создавать себе конкурента. Если же водители находятся в штате «скорой помощи» (как в Кирове или Уфе), то главный врач, скорее всего, будет союзником аутсорсинга: доходов от «слива бензина» он не получает, а ответственность за нарушение правил содержания и эксплуатации автотранспорта несет. Зачем ему лишние проблемы?
Мораль у этой истории такая. Аутсорсинг транспорта «скорой помощи» — дело полезное, но внедрять его в России нужно с умом:
1) для первоначального внедрения аутсорсинга нецелесообразно выбирать регионы, где элиты конфликтуют, уровень коррупции выше, чем в среднем по стране, а отделенное от «скорой помощи» унитарное транспортное предприятие вставляет частнику палки в колеса на этапе внедрения проекта;
2) начинать надо с малого — на начальном этапе властям следует передавать частнику в аутсорсинг лишь часть подстанций, не передавать специализированные машины (кардиологические или реанимационные) и на момент начала проекта иметь людские и транспортные резервы на всякий случай;
3) контракт должен быть максимально проработан, включать как механизмы ответственности (например, штрафные санкции и залог транспортных средств), так и гарантии (например, трехлетний контракт с понятным механизмом ценообразования) для частного инвестора;
4) внедрение аутсорсинга должно сопровождаться широкой разъяснительной работой: водители должны понимать, что за честный труд они будут получать существенно больше, население — что скорая помощь остается бесплатной.
Аутсорсинг — это не панацея, это просто инструмент для достижения определенных целей при определенных условиях. Молотком можно вполне успешно забить гвоздь в доску, но головную боль им не вылечишь и в камень гвоздь им тоже не забьёшь.
Источник: vedomosti.ru
скорая обновилась процентов на 40, и не из за пенсионеров!ты прекрасно знаешь, что если уволишься со скорой и не угодишь Павловой, работать в медицине в этом городе для тебя не найдется!
у людей пенсия, кредиты, любимая профессия!
Машины ?! и это машины для скорой, газели и тем более соболи?большой объем рабочей зоны=)
водители с зарплатой тысяч 13000, ремонт своими руками, система штрафов,исключение медстажа и доплат за классность, базирование машин где нибудь на окраине города-это ты находишь привлекательным?
понимаю попытки государства свалить все на частников.Понимаю Павлову, которая примеряет депутатство, но надо как то еще продержаться до следующих выборов.
короче, любые попытки что либо реформировать , приводят к обратному результату=(
Осознавать , что ничего не исправить , как то грустно.
вот объясни мне,по какой причине у нас премия за третий квартал2013 года 400 рублей, а я на сантранспорте, за январь , получил премию 2 830 рублей?!куда уходят все деньги на скорой?!может надо убирать ненужных управленцев и премии руководству поменьше, хотя бы тысяч на 200 000? а деньги можно молодым специалистам, что пришли на скорую?!
зы
Мумик! считаю , что ты Юрий, перед бригадиром извинюсь, тем более он мне шоколадку проспорил=)знаешь эту страшную историю?=)
1 один депутат оказал спонсорскую помощь скорой- купил спецодежду. теперь у нас на каждой куртке надпись"клуб избирателей Дя....а" как это соотносится с рекламой? куда ушли деньги , ведь по коллективному договору нас обязана одевать скорая?
Этот же депутат в прошлом году на Новый год,до обеда привез в подарок бытовую технику.Было телевидение, газеты.
После обеда руководство грузило эти подарки в личные машины
2 У нас 4 бригады .В каждой бригаде водители скидывались и за свои ЛИЧНЫЕ деньги покупали чайники микроволновки, телевизор
Пришло руководство и на всей технике поставило инвентарные номера"или номера, или убирайте"
вопрос как оформлена на склад эта техника? кому за нее пошли деньги?
3 В прошлом году из профсоюзного фонда Павловой ,в связи с отьездом в отпуск , было выплачено 3 000 рублей
Эта сумма даже больше, чем выдают на похороны!
при разговоре со мной Павлова сказала, что она в профсоюзе с 1976 года и имеет право пользоваться деньгами профсоюза?!!!
при ее зарплате как то не красиво
Все руководство в профсоюзе, похоже имеют бонус, как самые нуждающиеся=)
Мумик ! сегодня общался с дядечкой из ОБЭПа, он сказал, что про машину ему сказал зам Павловой , который отвечает за ГЛОНАССы
В связи с этим у меня вопрос: у этого зама есть мед.образование,он один из руководства мужик, он стучит на водителей, т.к. сидит с ними рядом( Кабанадзе меня называют только 2 водителя), получил на орехи от Павловой за ГЛОНАССы-Юрий ! неужели это ты? мне придется перед бригадиром извинятся?!
про моральные качества, в принципе, согласен.но есть нюансы=)
если вы про меня-далеко не святой=(, но стараюсь!
а по поводу всех моих обращений -не менее , чем за месяц ,предупреждал руководство о своих действиях
Ну и что вкладываете в понятие "порядочные люди" тоже непонятно. Порядочность — моральное качество человека, всегда выполняющего свои обещания и не наносящего умышленного вреда окружающим.
1,2.пропустили!заставляли девчонок возвращать деньги, т.к. бухгалтер свалила из города. может , поэтому и уехала=)
3. водителя не ставят, но у меня есть результаты проверок, после завершения судов готов вам предоставить скрины документов=)
на скорой есть порядочные люди, но к сожалению близость пенсии, набранные кредиты, и , если с Павловой поругаешься, то 100% не устроиться на работу ни в одно мед учереждение города заставляет молчать
зато можно дать информацию водителю, ему скучно=)
1. декретные идут к возмещению из средств ФСС, уж поверьте, лишнего не пропустят
2. если излишняя зарплата не подлежит возврату работником, то ущерб может быть взыскан с бухгалтера, по чьей вине она была выплачена (в порядке, приведённом в ст. 248 ТК)
3. водителя вряд ли ставят в известность по результатам проверок
Работала со мной в бригаде санитарочка. Ей переплатили декретных 44 000, таких, как она , не менее 8 человек.
две годовые проверки, прокурорская проверка- все нормально!это как раз тот случай"
таким образом , прихожу к мнению, что зарплата в сотни тысяч, премии по поллимона, и списывание сотен тысяч - это норма?
"Далеко не все ошибочно выплаченные деньги признаются «излишне выплаченной зарплатой» и подлежат возвращению.
Трудовой кодекс (ст. 137) чётко оговаривает случаи, когда вы обязаны вернуть деньги. Их, оказывается, всего три.
1. возврату подлежат деньги, переплаченные вам в результате счётной ошибки.
ТК РФ не содержит определения счётной ошибки, но Определение Верховного Суда от 20.01.2012 г. №59-В11-17 гласит:
счётной следует считать ошибку, допущенную в арифметических действиях, то есть в действиях, связанных с подсчётом.
Таким образом, если бухгалтер, рассчитывавший вашу зарплату, помножил пять на пять и получил двадцать шесть – деньги придётся вернуть.
А вот если к сумме вашей зарплаты случайно приписали лишний нолик, и вы получили 200 тыс. вместо 20 тыс. – это уже не счётная ошибка, а описка или опечатка.
По определению Верховного суда, опечатки и описки в финансовых документах относятся к техническим ошибкам и счётными не являются.
Кроме того, к техническим ошибкам относятся механические ошибки при вводе данных в бухгалтерскую программу или сбое в работе бухгалтерской программы,
а также неправильное применение законодательства или нормативно-правовых актов организации. Во всех этих случаях вы можете оставить деньги себе.
2. вам придётся вернуть излишки, если докажут вашу вину в невыполнении норм труда или простое.
То есть, если работодатель сможет документально подтвердить, что вы весь день гоняли чаи и раскладывали пасьянс, а вам за это заплатили – с деньгами вам можно будет попрощаться.
Однако факт невыполнения нормы или простоя должен быть признан органом по рассмотрению индивидуальных трудовых споров.
В противном случае работодателю придётся доказывать вашу вину в суде.
3. ваш работодатель может через суд доказать, что вы сами, своими неправомерными действиями поспособствовали тому, чтобы вам выплатили «лишние» деньги.
Так что не стоит взламывать бухгалтерскую программу или спаивать расписывающего зарплату бухгалтера.
Иначе ведь не только деньги вернёте, но и работу потеряете. А то и обвинение в мошенничестве можно получить. А это – уже уголовное дело."
Наталья, а почему вы думаете, что Мумик в теме?из всего, что он сказал, нет ни капли правды!я могу копии документов предоставить , а что может он, кроме трепа?
Ваше утверждение про частника только подтверждают мои прогнозы=( , поживем увидим
конец октября- начало ноября 2012 года . сижу в холле скорой помощи , слышу" у главврача премия 300 000 , у замов 200 000 , а у меня всего лишь 70 000" думаю "ни фига себе" , ухожу
январь 2013 года. ошибки в начислениях в зарплате. иду в бухгалтерию."ошиблись, новая программа, пересчитаем"
февраль 2013 . ошибки в начислениях.иду в бухгалтерию, не слушают!иду к инженеру, не слушает! выступаю по телевизору-пересчитали, доплатили от200 до 6000 рублей
собрание водителей, март.Павлова"в связи с переходом на новую программу, ошибки неизбежны.вот у нас некоторым начислена зарплата в 300 000 рублей"
сижу , думаю .вспоминаю подслушанный разговор,"раз бухгалтерия пропустила , значит такие зарплаты у кого то есть?!"офигиваю дальше
Есть у меня начальница, заведующая подстанцией на Яграх, по совместительству пресс секретарь скорой и по гражданской обороне
за4.4 года я ее на яграх не видел ни одного раза.по телевизору ни одного раза за весь 2013 год! а у нее еще и помощники есть, с соответствующей зарплатой=)
по гражданской обороне-раз в год вытащила противогазы в холл
если есть ставка, туда обязательно запихнут кого нибудь из начальства.половину руководства можно смело убирать, все равно пользы ноль
По поводу прогнозов - свято место пусто не бывает. Придут иные времена, взойдут иные имена.
Почему-то у частников всё процветает и из имеющихся активов прибыль извлекается, а у гос.учреждений на всё дотаций требуется, так может и правда пора научиться деньги зарабатывать, а не получать?
мое мнение :с 9 февраля ликвидируется сантранспорт, водители с сантранспорта переходят на скорую.
начинается уничтожение машин сан транспорта(две уже разрезали, на одной пробег 27000)
гаражи сдаются в аренду, ликвидируется ремонтная база
у водителей скорой забирают помещения для отдыха и приема пищи(приходит частник,а имущество государственное)
у водителей снимаю надбавки за классность и медстаж(это же частник).зарплата водителя становится 13000-15000,но за эти деньги он будет еще ремонтировать машину, а базироваться машины будут в районе автоколонны 1700
начинается увольнения водителей(у Павловой полсейфа заявлений по собственному желанию, с открытой датой)
остаются подхалимы , типа Мумика
все счастливы
Вы лучше нам про новые веяния расскажите, т.с. из первых рук инфу дайте, как коллектив относится к преобразованиям?
как то от темы отдалились=(
расслабься уже,прими регулакс с рогипнолом
Обратись в 4 бригаду, пока совсем не накрыло=)кук! возьми его к себе в палату, а?
машины нет, прекращай запрещенные препараты принимать!
Помни , ОБЭП - это не участковый! Если они пришли после проверок, и отказа прокуратуры, может что и нашли интересного=)
Вазелина нет, есть литол-24 и графитная смазка, могу одолжить=)
не нервничай, нервные клетки сложно востановить
1. суды не проиграны.по первому суду от примирения зангин отказался.мои требования извинения и 1 рубль компенсации.Наверно, много попросил, не осилит скорая.по его требованию привлечена в качестве соответчика Павлова Е.А.,суд перенесен на 19 марта
2.по второму суду, по требованию юрисконсульта скорой, вызваны в качестве свидетелей 6 человек. суд перенесен на 6 марта
3.дела давно минувших дней=)эх, мумик ...
4.сел на больничный с сыном,ОРЗ, зима.был рад такой возможности, т.к. у вас ОБЭП бегает, от работы отвлекает. бригадир !надеюсь и тебя зацепит, нельзя же все время за других прятаться
5.машины у меня нет.ездить на утилизированной машине и еще таксовать на ней, как то странно, нет?=)
коок! ты спрашивай напрямую отвечу=) как дела с кружкой Эсмарха?=)