В конце прошло недели подрядчик, который ведет там работы, начал забивать шпунт для укрепления берега, и в это время посыпалась насыпь моста, железнодорожные пути увело в сторону, их разобрали. Источники БК говорят, что при оттепели есть опасения, что «поплывет» и автодорога. Однако в мэрии нас заверили, что еще в прошлом году после шторма было проведено укрепление моста и проблемы с автодорогой здесь маловероятны.
Напомним, подрядчиком реконструкции гидротехнических сооружений со строительством железнодорожного моста через Никольское устье в прошлом году стала строительная компания из Питера «Мостострой №6». Аукцион проводила «Звездочка». Выбор на компанию пал, так как она имеет богатейший опыт строительства железнодорожных мостов. Однако по нашим данным, выиграв аукцион петербуржцы, нашли для Северодвинска вологодского субподрядчика.
По проекту железнодорожный мост на Ягры будет 190 метров длиной, и 5,5 метров шириной. Работы должны быть завершены в феврале 2014 года, денег на него уйдет около 800 млн.
Тогда вопрос решится. И новости интересные будут.
Мост рушится -ныли. Приехали чинить -ноют...Что за ?!)))
Какие советники такой и...
По поводу опытности строителей.Вспомните, сколько в Петербурге мостов. Не знаете (не помните), можно загуглить;)
ну вот кто тебя за язык тянул ? Теперь здесь на БК все стрелки будут переводить на тебя за дальнейшие проседания моста и разрушение связи с материком.
Сегодня у меня зазвонил телефон: - Артём, это Петрович! Халтурка подвалила...