«Вы с какого канала?» Гендиректор северодвинского ПАТП вышел к журналистам
Нервно покурив и дождавшись сотрудника пресс-службы мэрии, генеральный директор ОАО «Северодвинское ПАТП» Константин Старцев сегодня ответил на несколько вопросов журналистов, перед этим сказав, что у него ровно две минуты. Он ответил на вопрос по ситуации с зарплатами, долгами за электроэнергию, перед профсоюзной организацией по решению суда, а также по вопросу функционирования на предприятии ООО «Северодвинский центр пассажирских автотранспортных перевозок «Автотранспортное предприятие № 1». На вопросы о перспективах предприятия гендиректор говорить отказался. Подробности в видеоинтервью…
1. Спустя четыре года до мэрии наконец-то дошло, как можно вообще не платить аренду за автобусы. Правда для этого пришлось исписать не одну страницу на этом сайте.
2. Нашелся директор, который это реализовал.
3. Дважды прав дважды Максим. Но это правда ущербная, потому как директор муниципального ОАО отвечает только за деятельность "своего" предприятия.
4. Прав yangl. Легальное нахождение частных автобусов на базе ПАТП, не делает их автоматически легальными на маршрутах.
5. Прав redford. Общая корпоративная культура предприятия, а в нашем случае целого сектора городской экономики, должна безусловно исходить от профильной администрации.
6. Прав и sphinses. Но эта правда объясняется проще всего. Люди вынуждены искать работу по всей стране, и берутся за любую, где платят деньги. Наиболее подходящим для "грузовика" могла бы стать транспортно-логистическая империя "Магнит", насчитывающая несколько десятков АТП в разных регионах России (в.т.ч. и Краснодарском крае) и 4.000 тягачей "VOLVO", но что-то привело человека в Северодвинск.
7. И наконец, прав Алексей Жилин. Сказал бы так: нашелся "агнец на заклание".
Все молодцы. Всем удачи.
Хотя он знал на что шёл. Он не дурак чтобы в такие условия добровольно идти. Есть свои условия видимо и свои интересы.
Да и он без мэрии ничего сделать то не сможет, как собственно и все предыдущие директора.
Ответил кстати нормально.
"это - директор???? я бы выше охранника не предположил"
А он и есть охранник. Крышует ПАТП.
Ягры-квартал, может быть и больше.
Ягры-город, если не вызывать, а на стоянке брать.
2. Судя по интервалам, на 10-м и 15-м маршрутах от силы одновременно находится не более 16 автобусов. К тому же в ЛИАЗах по этим маршрутам кондукторы одеты в жилеты ПАТП. И где остальные 24 автобуса "пиратят"?
3. А причем пригородные перевозки, если практически они полностью отданы частникам?
это вы где такси за такие деньги нашли?