Напомним, предыдущий руководитель предприятия Андрей Аркадьевич Дьячков в июле текущего года возглавил ОАО «Объединенная судостроительная корпорация».
Михаил Анатольевич Будниченко на Севмаше работает с 1977 года. Трудовую биографию начал в стапельном цехе 50: работал учеником слесаря-монтажника судового (1977-1978 гг.), слесарем-монтажником в цехах 50 и 55 (1978-1984 гг.); в крупнейшем стапельном цехе – мастером монтажных работ (1984-1987 гг.), старшим мастером монтажных работ (1987-1991 гг.), начальником участка электрооборудования (1991-1993 гг.), заместителем начальника цеха по производству – начальником производственно-диспетчерского отдела (1993-1997 гг.). В 1997 году назначен заместителем генерального директора ФГУП «ПО «Севмаш» – начальником производства продукции технического назначения и товаров народного потребления. В 2007 году стал первым заместителем генерального директора ОАО «ПО «Севмаш» по производству – начальником производственно-диспетчерского отдела. С мая 2012 года – первый заместитель генерального директора.
Михаил Анатольевич награжден медалью «300 лет Российскому флоту» (1996), медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (1999), Почетной грамотой Минпромторга РФ (2009), знаком «За заслуги перед Северодвинском» (2009), имеет звания «Заслуженный машиностроитель РФ» (2004), «Почетный судостроитель» (2009), сообщили нам в пресс-службе ОАО «ПО «Севмаш»
Спасибо! Я немного знаю М.А. Начинал в бригаде монтажником. Прошел 3 поколение кораблей от гаек до руководства производством. Прошел курс выживания в 55 цехе, когда работу надо было искать. Жесткий но при этом гибкий руководитель! Всегда добивался результата. Я думаю, что будут перемены на заводе. Он умеет отстаивать свою точку зрения. И еще я знаю, что он всегда горой за своих подчиненных.
У вас чего время-то на час....того. Ну и ну...
Редко соглашаюсь с вами, даже сейчас не в восторге, но вы, по крайней мере, человек порядочный.Зауважал.
Феодалия имения путина. Все равно просрут Россию