Беломорканал Северодвинск tv29.ru 18+
РЕГИСТРАЦИЯ
ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh Реклама ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh
По мнению руководства северодвинского ПАТП покупка старых автобусов позволит предприятию ежемесячно высвободить более одного миллиона рублей, которых сегодня не хватает на текущие расходы. Вопрос будет решаться в четверг на сессии горсовета.

28 июня на сессии Совета депутатов Северодвинска будет рассмотрен проект решению об внесении в местный бюджет. Он предусматривает корректировки о перенаправлении 16,5 млн. рублей для ОАО «СПАТП». Как сообщает пресс-служба горсовета, ранее средства были запланированы на приобретение новых автобусов в расчете на софинансирование по федеральной целевой программе. Сейчас администрация Северодвинска вышла с предложением перенаправить эти деньги, чтобы выкупить порядка половины автобусов, которые СПАТП сегодня арендует у индивидуального предпринимателя Фоменко. По словам, и.о. генерального директора предприятия Михаила Новосельцева, это позволит ежемесячно высвободить средства в сумме более одного миллиона рублей, которых сегодня не хватает на текущие расходы.

Уже во время обсуждения этого вопроса на комиссиях депутаты высказали ряд критических замечаний. В первую очередь народных избранников насторожила высокая цена на автобусы 2004-2005 года выпуска – в сети интернет достаточно предложений от 400 до 500 тысяч рублей (по информации ИА «Беломорканал» архангельский предприниматель продает такие автобусы по 330 тысяч рублей). Начальник финнуправления администрации Северодвинска Александр Дураков пояснил, что предполагаемое количество приобретаемых автобусов – 22 – пока является условным. После заключения оценщиков, оно, вероятно, увеличится. Средняя стоимость единицы техники – 750 тыс. рублей также является предварительной и условной (она получена простым делением общей суммы – 16,5 млн на предполагаемое количество автобусов – 22).

Окончательное решение по вопросу будет принято завтра.

Фото пресс-службы горсовета

Комментарии  
с нами с 22.03.2010
а вот это, Кот, Большая Транспортная Загадка )))))))) ИМХО, С-винск - последний город, где ещё за огромные скотовозы судорожно цепляются зачем-то
с нами с 11.07.2011
А есть ли вообще смысл покупать большие прожорливые автобусы? Может достаточно было бы ПАЗиков. И расход меньше и на маршруте почаще бы автобусы появлялись.
с нами с 07.11.2011
Инга депутатам пох.й они не хотят по всей видимости на след. Срок, им видимо показалось мало опер блока
с нами с 02.04.2011
Старые автобусы? Спасут? Да, конечно, спасут... Главное купить их по цене новых! А кого они спасут нам знать не обязательно.
с нами с 22.03.2010
Удивляет Дураков, вроде раньше был вменяемым, хотя он с Фоменко в приятельских отношениях, в футбол, кажется вместе играют.
с нами с 03.02.2012
"Средняя стоимость единицы техники – 750 тыс. рублей также является предварительной и условной (она получена простым делением общей суммы – 16,5 млн на предполагаемое количество автобусов – 22)".

Это где же это видано, чтобы так определялась стоимиость? Сначала сумму слива из бюджета определили, а потом количество "техники". С ума все сошли? Депутаты, а-у, не отмоетесь...Запахло жареным.
с нами с 12.04.2010
Братан, а может ну их нах.. эти гужевые повозки. Пригнать китайцев, и пусть работают рикшами за миску ролтона. Опять же место под стоянку пассажирского транспорта на ПАТЕПЕ можно сократить и экологическая ситуация в городе улучщитья. А, еще, нелегалы со своими пазиками и газелями сами уйдут с этого рынка.
с нами с 22.03.2010
хм... и на работу пусть только пенсионеров набирают - им ни декретных не надо, ни подъёмных... ну и что, что шевелятся с трудом да болеют часто и проработают недолго...
с нами с 31.05.2012
У меня встречное предложение. ПАТП нужно срочно перейти на гужевые перевозки пассажиров, тем самым полностью освободиться от топливной зависимости г-на Фоменко. Сена в округе хоть ж...й ешь, а навоз можно будет продавать дачникам, как удобрения. Автомеханников и работников склада запчастей и ГСМ- сократить нахрен. Если в перевозке использовать исключительно гуженой транспорт , то дополнительно отпадёт необходимость ремонта городских дорог, что опять же "плюс" городскому бюджету. Базу ПАТП сдать в аренду "Гаранту" (по примеру Хлебокомбината), а лошадей содержать в городском парке (у них отличный "юрточный" опыт содержания порнокопытных) дополнительно используя места содержания, как живой уголок для показа подрастающему поколению (за деньги).....О как меня понесло.... Уже думаю, куда ж городская казна такую х...ву тучу денег денет? Не-е-е, если это осуществить, то Северодвинск опять прогремит на всю страну, администрацию поощрят бесплатной поездкой на Юг и к нам за передовым опытом поедут представители отстающе-дотационных окраин. Под это дело нужно будет построить множество гостинниц и установить прямое авиа=сообщение Москва- ВасюкиСеверодвинск.....ну дальше вы знаете. Кто не знает- пусть читает классиков.
с нами с 02.02.2012
спасти нас может только кража (операция Ы)
с нами с 16.02.2010
44 автобуса

А может за эти деньги купим весь автобусный хлам со всей РФ?
с нами с 21.03.2010
Масленников продает КАВЗ.

По области можно еще хлама поскупать. Поездить по вторчерметам - там прикупить. А на сэкономленные деньги обеспечить мэрию нормальными авто. а то ж они плохо работать будут, уставши...
Версия для мобильных | Версия для ПК
18+