Я, А.Ю.Васильев, являюсь директором Открытого акционерного общества «Северодвинское пассажирское автотранспортное предприятие» (ОАО «СПАТП»). За период руководства предприятием я выявил обстоятельства незаконного обогащения ряда лиц за счет муниципального имущества (имущества ОАО «СПАТП», МУП Северодвинское ПАТП), указывающие на прямое или косвенное участие в нем: предпринимателя Фоменко К.С. (ключевая фигура), бывшего директора МУП Северодвинское ПАТП Неумывако С.Н., бывшего председателя совета директоров ОАО «СПАТП» Талашова К.Л. (он же - бывший заместитель Мэра Северодвинска), заместителя председателя совета директоров ОАО «СПАТП» Постникова А.А. (он же - действующий начальник правового отдела Администрации Северодвинска):
В середине 2000-х годов предприниматель Фоменко К.С. стал сотрудничать с МУП Северодвинское ПАТП, поставляя топливо. В этой связи познакомился с директором МУП Северодвинское ПАТП Неумывако С.Н.
25.04.2005 года Неумывако С.Н., заключил с ОАО «АГАТ-1», руководитель которого являлся знакомым Фоменко, 20 договоров лизинга автобусов на сумму в 53 928 480 рублей + сумма выкупных платежей 7 080 000 рублей, со сроком исполнения 2 года - действуя вопреки интересам МУП Северодвинское ПАТП, заведомо зная о том, что по экономическим причинам условия договоров возглавляемому им предприятию исполнить будет невозможно, не получив на совершение сделок необходимого в таком случае согласия Администрации Северодвинска. Договоры лизинга исполнялись МУП Северодвинское ПАТП до определенного момента, затем их исполнение в части оплаты целенаправленно было прекращено, что повлекло за собой расторжение договоров в пользу лизингодателя, и убытки МУП Северодвинское ПАТП, а главное - у МУП Северодвинское ПАТП возникла задолженность перед Фоменко, который перекупил ее у лизингодателя. Выплатив почти полную стоимость автобусов лизингодателю, но не получив автобусы в собственность, МУП Северодвинское ПАТП начало арендовать их уже у Фоменко. Через последнего закупалось также топливо. Размер арендной платы и цены топлива при этом был установлен неоправданно высоким. Фоменко имел стабильный доход, которым (со слов самого Фоменко) он якобы делился с Неумывако, но предприятие при этом несло убытки и «залезало в долговую яму». Фоменко и Неумывако была выстроена заведомо убыточная для предприятия схема аренды автобусов и закупа топлива, которая, вероятно, одновременно являлась и схемой незаконного обогащения за счет города ряда физических лиц. Наращивался объем задолженности МУП Северодвинское ПАТП в пользу Фоменко, который постепенно стал основным кредитором предприятия.
Схема незаконного обогащения была разрушена с приходом во власть мэра города М.А.Гмырина - Неумывако был уволен, Фоменко вынужденно согласился на почти двоекратное снижение размеров арендных платежей. То, что Фоменко не претерпел от снижения размера арендной платы убытки, как раз и указывает на явную незаконность установления размера арендной платы в бытность директором Неумывако, и личный интерес последнего, однако к уголовной ответственности за злоупотребления и хищения никто привлечен не был.
Правоохранительные органы (как мне известно - сотрудники отдела УНП УВД по Архангельской области, дислоцирующийся в г.Северодвинске) в конце 2009 - начале 2010 г.г. проводили проверку по фактам злоупотребления полномочиями Неумывако С.Н., однако решение о возбуждении уголовного дела принято не было. Я обоснованно полагаю, что проверка не была проведена в полном объеме, и не были выяснены все обстоятельства деяния, а решение об отказе в возбуждении уголовного дела принято незаконно и необоснованно, не была исследована роль Фоменко, не были проведены в необходимом объеме мероприятия ОРД, направленные на выявление фактов хищений муниципальных средств Неумывако при участии Фоменко, не дана оценка действиям Неумывако, фактически направленным на доведение предприятия до состояния банкротства в интересах Фоменко.
После назначения меня директором предприятия я занял принципиальную позицию относительно снижения рисков и издержек предприятия, исключения необоснованных расходов и пресечения хищений:
1. Пресек хищения топлива.
2. Попытался исключить риски, связанные с наличием единственного поставщика топлива (Фоменко), провел тендер на поставки топлива.
3. Провел тендер на поставки запасных частей, снизил издержки на закуп запасных частей на 10 %.
4. Усилил контрольно-ревизионную службу, в результате чего снизилось число финансовых нарушений на маршрутах.
5. Пресек противоправную деятельность отдельных работников предприятия по продаже фиктивных билетов пассажирам и незаконному обогащению за счет этого.
6. Наладил постоянную борьбу с нелегальными перевозчиками, следствием чего явилось поступление дополнительной выручки в размере около 4 млн. рублей в месяц.
7. За счет сокращения издержек поднял заработную плату персоналу, задействованному непосредственно на перевозках пассажиров, вследствие чего появилась возможность укомплектовать штат водителей и кондукторов.
В результате выполнения указанных мероприятий удалось обеспечить в полном объеме выполнение условий договоров перевозки пассажиров, заключенных с Администрацией города, что не удавалось сделать ранее.
Целенаправленная работа по выводу предприятия из негативного финансового состояния, в которое его вогнали мои предшественники на посту директора, могла продолжаться и далее, если бы в процесс вновь не вмешался Фоменко, в корыстные планы которого вывод ОАО «СПАТП» из кризиса не входил:
Ранее, учитывая муниципальный статус Северодвинского пассажирского автотранспортного предприятия, контроль над ним Фоменко получить не мог. После изменения статуса (учреждения открытого акционерного общества «СПАТП», куда были переведены активы), для Фоменко появилась возможность получения полного контроля над предприятием. Фоменко, который бравировал положением основного кредитора предприятия, решил не упускать такой возможности (путем завладения акциями в обмен на погашение задолженности). Для этого нашел единомышленников в лице председателя совета директоров ОАО «СПАТП» Талашова К.Л. и заместителя последнего Постникова А.А. Талашов и Постников согласованно начали действовать против интересов города, но исключительно в интересах Фоменко, на что указывают следующие обстоятельства:
1. Талашов, как председатель совета директоров, сделал все для того, чтобы скрыть от депутатов городского совета истинную картину положения дел в предприятии и затянуть сроки утверждения плана стратегии и развития предприятия, следствием чего явилось недофинансирование ОАО «СПАТП» из бюджета. Мне, как руководителю предприятия, что-либо докладывать Талашовым было запрещено. Как орудие шантажа Талашов использовал написанное мной осенью 2011 года под принуждением с его стороны и хранившееся у него заявление об увольнении с должности без даты.
2. Воспользовавшись недостатков средств, Талашов проявил активность в их привлечении и поиске инвестора. Инвестора Талашову долго искать не пришлось, он оказался рядом - Фоменко. В моем присутствии Талашов предлагал Фоменко продолжать наращивать задолженность путем выдачи займов под залог имущества предприятия и земельных участков. По инициативе Талашова задолженность ОАО «СПАТП» перед Фоменко в короткий период выросла на 29 млн. рублей. Решения о кредитовании предприятия Фоменко были оформлены Талашовым путем изготовления протоколов заседаний совета директоров.
3. После того, как я решил устранить риски, связанные с наличием у ОАО «СПАТП» монопольного поставщика топлива в лице Фоменко, и провел соответствующий тендер, Талашов приказал мне продолжать закупать топливо исключительно у Фоменко.
4. В апреле 2012 года Талашов и Фоменко открыто сказали мне о том, что в план будет включен пункт о продаже активов, и что аукционы затем необходимо организовать так, чтобы Фоменко смог выкупить помещения и землю по цене ниже оценочной. Помня историю с ремонтом опер.блока горбольницы № 2, я сказал Талашову, что «не хочу быть вторым Свиридовым» (бывший глав.врач ГБ № 2, уволенный после скандала в связи с ремонтом) и «в разворовывании предприятия участвовать не буду». Талашов пригрозил мне увольнением, после чего я был вынужден обратиться с заявлением в правоохранительные органы, в котором сообщил о шантаже со стороны Талашова в связи с наличием у него моего заявления об увольнении без даты.
5. В мае 2012 года Талашов вышел из состава совета директоров ОАО «СПАТП» и уволился с должности заместителя мэра. Я полагаю, что сделал он это ввиду выявления компетентными органами фактов злоупотреблений им служебными полномочиями. С 04 мая 2012 года до сих пор я нахожусь на больничном. 18 мая 2012 года Постников, используя служебное положение заместителя председателя совета директоров предприятия, вызвал меня в мэрию и объявил о моем немедленном увольнении с должности. Чем была вызвана необходимость срочно и заведомо незаконно (в период нахождения меня на больничном, о чем председатель совета директоров Бизюков знал) уволить меня, я сначала не понял - о мотивах увольнения Постников мне не пояснил. Более того, остальные члены совета директоров даже поблагодарили меня за работу. Для меня все прояснили дальнейшие назначения в ОАО «СПАТП»: оказалось, что за подписью Постникова исполняющим обязанности директора был назначен Новосельцев, работавший до этого директором фирмы, сдававшей автобусы в аренду ОАО «СПАТП» и принадлежащей Фоменко, дочь Новосельцева, до этого работавшая в предприятии секретарем и инспектором по безопасности движения, сразу была назначена начальником колонны ОАО «СПАТП» (руководителем 200-т водителей автобусов). Для меня все стало понятно: осознав, что теряют возможность захвата предприятия ввиду увольнения Талашова и моей принципиальной позиции, Фоменко и Постников решили устранить угрозу своим корыстным планам и закрепиться в СПАТП путем назначения руководителем своего человека.
На тесную связь Талашова и Постникова указывают также следующие факты:
1. Когда был объявлен конкурс на ремонт гор.больницы № 2, Талашов позвонил мне и сказал, что у него «проблемы»: «надо найти контакты архангельской фирмы, которая заявилась на конкурс, по телефонам, которые есть в заявке никто не отвечает, утром будет уже поздно. Надо договориться насчет отката, чтобы не мешали его компании получить заказ по горбольнице ». Из сказанного Талашовым я понял, что он сам дозвониться до представителей этой фирмы не может, и что мне надо найти ее учредителей либо директора. Я нашел данные этой фирмы и контактных лиц, о чем сообщил Талашову. Тот потребовал от меня организовать встречу и обеспечить на встрече его «защиту». Я договорился насчет встречи и физической защиты Талашова в случае чего со своими знакомыми. В один из вечеров Талашов встретился с представителями той фирмы и обсудил с ними размер суммы, которую надо передать для того, чтобы они проиграли конкурс, либо снялись с него. На встречу Талашов приехал на автомобиле «Тойета Камри» черного цвета вместе с Постниковым. В момент встречи Постников находился в машине и заметив одного из людей, обеспечивавших защиту Талашова, послал мне сообщение СМС с текстом «нас похоже пасут», на что я ответил ему сообщением, чтобы тот не боялся, так как это люди, которые их «прикрывают». По окончании переговоров Талашов сказал, что эти люди просят откат в 3 млн. рублей, и они готовы эти деньги заплатить.
Данные о телефонных звонках и СМС-сообщениях можно запросить в телефонной компании. Данные о местонахождении телефонов в моменты сообщений можно запросить через соответствующую службу полиции. Я готов подтвердить изложенное на очных ставках с Талашовым и Постниковым.
2. Талашов и Постников, совместно, незадолго до выборов депутатов Государственной Думы РФ осенью 2011 года, находясь в кафе МУП «Комбинат школьного питания», обращались к начальнику службы безопасности ОАО «СПАТП» Яковлеву А.И., в присутствии свидетеля, данные которого он готов предоставить, с просьбой «решить вопрос» так, чтобы тот «не мешал мэру перед выборами», с оппозиционным журналистом Масленниковым. Просьбу излагал лично Талашов, написав соответствующий текст в своем планшетном компьютере и показав фотографию, конкретные данные на Масленникова (место жительства, работы, режим передвижения и т.п.) Яковлеву предъявил Постников. Яковлев исполнять просьбу Талашова и Постникова отказался, рассказал о событии мне.
Учитывая явную незаконность решения совета директоров ОАО «СПАТП» о моем увольнении с должности в период нахождения меня на больничном, дела я не сдавал и фактически продолжаю оставаться руководителем предприятия в настоящее время.
Учитывая изложенное, прошу на основании п.2 ст.1, ст.10, п.1 ст. 21 Закона РФ «О прокуратуре Российской Федерации»:
1. Проверить законность и обоснованность решения об отказе в возбуждении уголовного дела по материалу проверки в отношении Неумывако С.Н. и Фоменко К.С.
2. Проверить законность действий К.Л.Талашова, как должностного лица, в связи с вышеуказанными обстоятельствами, и дать им оценку, основанную на законе.
3. Проверить законность и обоснованность действий Постникова А.А., как должностного лица, в связи с вышеуказанными обстоятельствами, и дать им оценку, основанную на законе.
4. В случае выявления в действиях вышеуказанных лиц признаков правонарушений (преступлений) принять меры по их привлечению к ответственности в соответствии с законом.
Директор ОАО «СПАТП» А.Ю. Васильев





Оригинал взят у [info]juriskhan в Смекалистые партизаны против несмекалистых фрицев
Давно искал эти мемуары, и наконец-то снова нашел. Даю в очень краткой порезке.
Отряд был необычный: он, действительно, состоял преимущественно из научных работников исследовательского института при заводе Главмаргарина в Краснодаре (технари!), а также из инженеров самого завода. Только около 20% участников не имели высшего образования — но это были или высококвалифицированные рабочие, или мастера (в то сравнительно бедное дипломами время они были поистине интеллектуальной элитой!). [...]
Несколько дней после захвата немцами Краснодара партизаны «отдыхали» — обустраивали лагерь в труднодоступном районе гор. А потом начали.
Минировали комплексно. То есть, не ограничивались одной чудовищных размеров миной для основного эшелона, но, зная, что к месту крушения прибудут два вспомогательных поезда с двух сторон, закладывали еще две вспомогательные мины чуть поодаль. Зная также, что к месту диверсии из ближайших занятых немцами населенных пунктов на подмогу выедут грузовики с гитлеровцами, на всех прилегающих дорогах устанавливали фугасы; минировали также и обходные пути (один из научных работников обладал невероятным чутьем: он закладывал мины не на «очевидном» месте типа тропинки, а где-нибудь в стороне, под кустиком; когда же над ним начинали подтрунивать, объяснял, что это единственное место, которое может выбрать немецкий снайпер, — и точно: на следующий день под этим кустиком находили обрывки тряпок и обломки снайперской винтовки). Словом, при комплексном минировании в течение часа после первого взрыва срабатывали и все остальные заряды...
Немцам партизан ликвидировать не удавалось — за все время существования отряда только трое партизан погибли в бою (из них двое пожертвовали собой добровольно, подорвав гранатами недоснаряженный фугас), двое были казнены (полицаи расстарались) и двое — тяжело ранены. Зато немцам удавалось партизан утомить — своим, по выражению партизан, «квадратным мышлением». К примеру, партизаны скрытно подбираются к линии дзотов (древесно-земляные огневые точки — укрыты сверху бревнами, как правило, в три наката), сооруженных немцами в тщетной надежде защититься от отряда Бати. Кто-нибудь из ученых со снайперской винтовкой терпеливо пропускает рядовых — ждет, когда покажется офицерская каска. Появилась: выстрел — офицер падает. Второй ученый изготавливает свою винтовку. К упавшему офицеру бросаются двое рядовых (всегда двое!) — и успокаиваются рядом. Потом — еще двое... Тут из разных дзотов одновременно выскакивают минометчики с ротными минометами и бросаются в тыл своих дзотов, чтобы оттуда с более удобной позиции накрыть партизан минами, но так как там еще ночью партизаны не забыли установить свои мины, то и минометчики, и их минометы как-то все разом взлетают на воздух. И так далее...
Ужас для добровольных сапожников был в том, что на следующий день все повторялось в точности: офицер, двое, еще двое, выбегают минометчики... И на третий день то же самое... И на четвертый...
Не менялось ничего. Мужики, не привыкшие к тупому конвейеру, не выдерживали натиска этого «квадратного мышления» и уходили обмозговать какую-нибудь диверсию позамысловатей.
Немецкое командование перехитрить партизан пыталось все время. Скажем, перед паровозом воинского эшелона цепляли по три платформы с булыжником, весом своим имитирующие паровоз (мины в те времена были преимущественно нажимного действия, рассчитанные на определенный вес), состав шел со скоростью 5 километров в час (гарантия того, что ценные вагоны при подрыве передних платформ с рельсов не сойдут), охранники висят гроздьями, вдоль полотна следуют машины охранения, — словом, предусмотрели немцы, казалось бы, все... Но нет ничего проще: сапожники заложили шесть чудовищных фугасов цепочкой, чтобы от взрыва крайнего сдетонировали остальные — и ушли. Чудовищные взрывы слились в один — эшелон с железнодорожного пути будто ветром сдуло...
Случалось, что когда в округе все было уже взорвано, а немцы при всем напряжении сил не успевали восстановить мосты и пути для очередной попытки подвезти резервы к осаждающим Новороссийск частям вермахта, то партизанам делать было нечего, и они волей-неволей вспоминали о снайперских винтовках (одной своей, которую удалось достать еще до начала оккупации, и нескольких трофейных: немцы, видя бессмысленность лобовых ударов, постоянно подсылали в засады снайперов-диверсантов — лучше бы просто где-нибудь эти снайперские винтовки для партизан оставляли).
Но сидеть и щелкать рядовых фрицев, даже по десятку за раз было скучно — куда как интересно захватить танкетку в два выстрела — один в смотровую щель водителя, другой — под приоткрывшуюся на мгновение крышку люка ничего не понявшего, с «квадратным мышлением», стрелка — и отправиться на той танкетке в село, откуда она была послана. Степенно подъехать к штабу, дать длинный сигнал клаксоном, дождаться, когда из дверей штаба высыпят любопытствующие офицеры, из пулеметов танкетки в упор расстрелять их всех — и укатить.
Такую штуку отмочили сыновья Батеньки — Евгений и шестнадцатилетний Гений.
К сожалению, они оба позднее погибли, вернее, пожертвовали собой. Они заложили мину под рельс, но тут на большой скорости, а главное, раньше времени стал приближаться груженый состав. Братья не успевали выдернуть последний предохранитель и, понимая, что состав, идущий на большой скорости, — добыча редкостная (скорость — гарантия того, что уничтожен он будет весь), заложенный фугас, когда состав поравнялся с ними, подорвали гранатами. Они знали, что погибнут, — и чуда, действительно, не произошло. При крушении состава (горы, ущелье, большая скорость), по донесению подпольщиков, погибло 500 немцев, да еще после разбирательства немцы расстреляли своих же — всех охранников, отвечавших за безопасность движения.
Отряд за время своей деятельности уничтожил около 8 тысяч (!!!) немцев (вспомните потери отряда!). Столь громадное число получилось, правда, не без помощи самих немцев: после каждой очередной удачной партизанской диверсии (16 эшелонов и бессчетное число мостов) охранников систематически расстреливали. Самый массовый расстрел — 65 немцев и румын. [...]
Итак, участниками небольшого отряда (около ста человек) было уничтожено 8 тысяч немцев, румын и полицаев, взорвано 16 эшелонов, 40 танков и танкеток, бессчетное число грузовиков, автобусов и машин. Были и сбитые самолеты — немцы, будучи не в состоянии унять партизан с земли, растеряв снайперов и лишившись минометов, места предполагаемых стоянок партизан к концу оккупации чуть не каждый день бомбили. Самолеты партизанам были нужны — как источник проволоки для мин натяжного действия. Вот они и поднялись на вершину горы у входа в ущелье, по которому летал самолет, и когда мимо них и чуть ниже летел довольный своим техническим превосходством фашист, из легкого стрелкового оружия дали залп...
Важно чтобы вовремя подошел автобус нужного маршрута, в который она могла безбоязненно сесть, предполагая, что он технически исправен, а водитель трезв. Билет стоит столько же как и объявили. Льготы действуют.
Остальное - дело СПЕЦИАЛИСТОВ. Например, мне уже не суждено стать врачом или музыкантом. А вот на транспорте работаю с 14 лет. В том числе, в управлении более 30. Последние "корочки" "автотранспортного" менеджера получил в 2008 голу. Т.е. образование "свежее".
Консультирую аспирантов и кандидатов при написании диссертаций. Несколько дней назад один из них защитился. Как раз на тему транспорта в Северодвинске.
На днях в переписку со мной решил вступить один из бывших работников ПАТП - слесарь одного из подразделений. Хороший парень. Но между нашей профессиональной подготовкой - пропасть.
То что для меня азы и базовые знания, для других откровение или непостижимые высоты. Не могу же всю систему образования и профессиональной подготовки компенсировать в режиме диалогов на форумах.
Поэтому для руководителей определенного уровня важны не тонкости, а контрольные точки. Современная управленческая наука знает три вида учета: бухгалтерский, налоговый и управленческий. Если первые два жестко регламентированы, то последний оставляет место для творчества.
Этим и отличаются один менеджер от другого. Влияет совокупность ЛИЧНЫХ знаний, умений, эрудиции и т.д. А также личностные характеристики. Вплоть до того, есть ли у человека дети или домашние животные? Каким он был ребенком в семье своих родителей? Заботился ли о ком-то, делал-ли что-то своими руками? Что читает, смотрит, слушает? Частности могут совпадать, а совокупность - очень редко.
Боюсь и сейчас быть не понятым. Какая разница, что читает директор ПАТП? Да?
Я лишь не знаю длительности факта и не претендую на последнюю инстанцию, однако анализировать приходится самому а не рассчитывать на дядю, который все придет и разжует.
Да, ваши факты значительно лучше моих, я бы даже сказал вкуснее, но поверьте, на данный момент мне совершенно не интересно знали ли Вы Фоменко до или после указанного факта и даже не интересно делился он или нет. Извините, если Вас это задевает.
Мне гораздо важнее тот факт, что теперь не успев на автобус я могу пропустить еще и пустую маршруту, потому что она не остановится обгоняя автобус ))) Не люблю знаете ли ползать в чужой кошелек, если из-за этого кошелька не убыло в моем. Позавчера из него убыла лишняя двадцатка для поднятия настроения
В остальном я даже не третье лицо, а информация о ПАТП и о Вас у меня через четвертые-пятые руки. Она не может быть абсолютной, но она может не содержать лишнего. В этом смысле Васильев абсолютно ничего нового не привнес. Фамилии те же, подозрения и обвинения те же, доказательной базы не вижу.
Не знаю прочитаете ли, новость ушла из главной к сожалению
1.Неумывако был принят на работу директором ПАТП 19 сентября 2001 года. В это же время познакомился с гражданином Фоменко, который уже много лет до этого поставлял топливо на ПАТП.
2.Гражданин Фоменко не склонен ни с кем ничем делиться. Возможно только с чиновниками. Да и то не факт. Кто слил Талашова? Предполагаю, что сам Костя, дабы не делиться и с ним.
3.По итогам 2009 года ПАТП имело балансовую ПРИБЫЛЬ в размере около 70,0 миллионов рублей. Доказательство - баланс предприятия. И только по итогам 2008 появились убытки, что связано с неоплатой транспортной работы со стороны мэрии в размере 23,0 миллионов рублей. Документы на эту цифру должны быть в отделе транспорта мэрии. Думаю, что эта мина была подложена уходящей администрацией мэрии для той, что щла на смену на выборах 2009 года.
4. Чувствую, пора написать книгу, в которой в хронологическом порядке будут описаны все события вокруг ПАТП. Рабочее название: "Как чиновники и примкнувшие к ним бизнесмены убивали муниципальный транспорт в Северодвинске". Увидите в ней много новых, ранее не упоминавшихся фамилий, широко известных в Северодвинске.
5.Фактами являются многочисленные выступления Неумывако в защиту предприятия и ВЫЖИВАНИЕ этого предприятия ЕДИНСТВЕННОГО в Архангельской области на протяжении срока его руководства.
6.Фактом является то, что для банкротства ПАТП в 2001 году можно было просто ничего не предпринимать. С 01 января 2002 года оно АВТОМАТИЧЕСКИ стало бы банкротом по иску МНС.
7.Фактом является то, что за это время сменилось трое директоров, а последний главный бухгалтер и финансовый директор уволились с предприятия не проработав на нем и трех месяцев. Это к вопросу о усилении бухгалтерии по Фоменковски.
8.Не оправдываюсь, КОНСТАТИРУЮ.
9.Всё это время был лучшего мнения о Вас, во всяком случае по отношению к логике и фактам.
Так что у нас просто разное отношение к слову "факт"))) И для меня Ваш фактический материал и факты Васильева идентичны, даже должность эксдирректора у Вас одинаковая. Способность к анализу фактов разная
Пока не пришли те, кто стоял рядом с теми, кто строил, и не привели с собой шайку мошенников. Фоменко и до меня снабжал ПАТП ГСМ. Тут прав "смех".
Для тех, кто понимает: у меня номер мобильного телефона не меняется больше 15 лет. Показатель!
Сергей Неумывако
Пардон, я про Васильева, который эту телегу подписал.
Все эти материалы были направлены в адрес мэрии, прокуратуры и УВД во время проведения проверки. Имеется моё личное мнение о действиях предыдущей администрации, которой удавалось противостоять используя статус областного депутата и становятся понятны действия нынешней команды, начиная с попыток втянуть меня в свои криминальные замыслы.
После неудачной попытки пришлось нам расставаться, а им искать иных козлов отпущения. Наиболее понятливым был Таратун. Наиболее дурковатым Широкий. Самым лохастым оказался Васильев.
По моей версии команду искать компромат на меня, Васильев получил от Талашова. Сгодилась бы любая муть высосанная из пальца. Готовилась эта фигня под "начало операции" из другой новости на этом сайте. Должно было прозвучать типа: Даже такие могучие специалисты как мы, не смогли преодолеть коварных замыслов Неумывако.
Вам ли не знать, что задаете иезуитский вопрос, факты и у Неумывако, и у Васильева одни и те же, лоск разный))) В одном случае у нас предприятие выживающее в городской среде, в другом предприятие готовое выйти из кризиса плюсом пачка инфы не касательно ПАТП.
Глупцы слушают только Васильева, умные прислушиваются к Неумывако, гениальные делают выводы и продолжат делать свое дело.
З.Ы. Хочешь знать правду учись анализировать и не ищи того кто тебе скажет правду
Воробей
Мама мы все тяжело больны
Мама мы все, мы все
Мама ГМЫРИН НАС ВСЕХ
СВЕДЁТ СО СВАЙ)))))))))))))))))))))
Сергей Неумывако
Так что, то, что Воробьев о Вас тут пишет, неправда?
Мама мы все, мы все
СОЙДЁМ СО СВАЙ)))))))))))))))))))))
В предбанкротном состоянии ПАТП оказалось благодаря неверной финансовой политики Собственника (мэрии). Суть её заключалась в генерировании недофинансируемых льгот на ОПТ на муниципальном уровне. Так по заключению Агентства по тарифам и ценам мэрия Северодвинска устанавливая льготы на ОПТ города СОЗНАТЕЛЬНО не создавала механизм их оплаты, что приводило к появлению выпадающих доходов предприятия на уровне 5.0 миллионов поездок в год (данные устаревшие).
Кроме субъективных факторов существовали и объективные, когда амортизационные отчисления от основных фондов (автобусов) не поспевали формировать фонд обновления ОФ (автобусов) в силу ОПЕРЕЖАЮЩЕГО роста цен на заводах производителях. Соответственно и на вторичном рынке. Рынок производства автобусов находится в руках одной финансово-промышленной группировки "Русские автобусы", что исключает возможность выбора в ценовой политике (При формировании автопарка автобусами определенной категории, например, большой вместимости).
Приняв дела у предыдущего директора ПАТП примерно в таком же положении как сейчас, (а если разобраться, то в значительно худшем состоянии), реализовал схему ДО АРБИТРАЖНОГО антикризисного управления, чему способствовала объявленная тогда Государством финансовая амнистия. Схема реструктуризации долгов привела к появлению балансовой прибыли предприятия по итогам 2007 г. составившую около 70.0 миллионов рублей, при объеме валовой выручки около 300.0 миллионов.
На днях в СПб защитил диссертацию став кандидатом экономических наук аспирант, которого я консультировал на протяжении последних нескольких лет. Тема диссертации (условно) "Математическое моделирование схемы ОПТ г. Северодвинска". Работа принята единогласно и рекомендована для применения на практике.
Тут многие высказывают свои дилетантские суждения, пренебрегая мнением СПЕЦИАЛИСТОВ, к которым отношу и себя. Пренебрегла ими и мэрия под руководством "бескорыстных специалистов".
Все директора ПАТП после моего ухода (Широкий, Таратун, Васильев) были лишь винтиками в хитроумной комбинации приватизации предприятия, для чего оно и было переделано из МУПа в ОАО. Это тоже дело рук нынешней администрации, где собрались сплошь специалисты по запудриванию мозгов. Об этих последствиях я НЕОДНОКРАТНО в течении последних нескольких лет заявлял с трибун многочисленных СМИ, а также предлагал свою помощь в "разруливании" ситуации. Могу назвать фамилии конкретных чиновников (они уже звучали), через которых доводил свои предложения до мэра, не говоря уже о том, что в 2009 году написал несколько служебных записок и ЛИЧНО передал их мэру.
Нынешний член Совета директоров П.Ф. Воробей должен помнить мои слова о том, что я НИКОГДА не буду участвовать в банкротстве ПАТП и являюсь последним директором ПАТП в его муниципальной форме собственности.
Все свои утверждения готов ДОКАЗАТЬ с документами в руках. Данная аудиозапись подтверждает озвученную версию
и освещает непряглядную роль замеестителя мра по экономике и финансам госпожи О.Н Давиденко, к которой я уже обращался с трибуны этого сайта, обвиняя её в некомпетентности и участию в мошеннических схемах.
Читайте в Московском комсомольце:
Вырисовывается истинная личина северодвинской Коза Ностры, состоящей из чиновников, близких к управлению городом. Это – Гидра
В предыдущих номерах газеты редакция «МК в Архангельске» рассказывала своим читателям о том, что Северодвинск смертельно болен. Болен чумой XXI века – коррупцией.
Понял
надо понять и пгростить.
Я к тому, что данного журналиста БК представляет супер-борцом за справедливость.
Однако на предыдущей должности он не отличался борьбой за народ (население Северодвинска.
Посему БК необъективно его представляет Героем нашего времени.
То есть, если не удостоен Героя - мочить можно? Или я не понял?
Но зная его немного на профессиональном поприще (в быту не знаю), скажу, что он не тянет на "Звезду Героя"!
The Windows 8 Release Preview рус,32/64
Качать (уже 4 дня можно) быстрее с оф. сайта.
тратата
Как раз, Адреич, в Туле и бывал и даже в музей вооружения захаживал. Там такие автоматические авиационные пушки были, что и не надо никого нанимать, как бахнул из неё родимой так борода в одну строну, карандаш в другую, а очки бы вообще не нашли. Вешш. А вы всё по старинке вопросы решаете.
Артём Попкин
Оно и понятно под Тулой вишня особо не прёт в рост.
У Масленникова реальные проблемы... с Интернетом. В деревне, где проводит лето журналист, народ ползет с ноутбуками на крыши и деревья. Только там более-менее устойчивая связь. Но на отремонтированную в прошлом году кровлю Андреич ползти не хочет, а посаженная им вишня еще невелика - 70 см...
www.rusnord.ru/31154
Если профессия журналиста очень опасная, переквалифицируйтесь в сварщики, слесари-монтажники на АПЛ, и т.п.
С моей точки зрения, эти ребята подвергаются куда как более опасностям на работе ...
С уважением ваш сцулявый, но wrestler)))))))))))))
В конце июня 2005 года произошла целая серия терактов, некоторые из них даже не попали в сводки. Через некоторое время было совершено нападение на А.Н. Преминина в Архангельске. Характер повреждений аналогичен тому, что получил Н.Н. Только глаз ему удалось спасти.
28 июня 2005 года.
старые газеты это хорошо, но скоро всем снова придется выбирать власть, а новых героев публично готовых бороться, обозначив собственные цели и показав свою команду (типа Прокофьева), как то не видно... в итоге, город опять будет "выбирать" с широко закрытыми глазами