Это северодвинское предприятие занимается грузоперевозками, дислоцируется на Ягринском шоссе, 2/28. Кстати, именно его лакомое здание и притягивает внимание многих… За недавнее время там сменилось четыре директора, сейчас там руководит некто Сергей Маслов. Были планы продать муниципальный пакет акций, но что-то не пошло.
Численность работников ОАО упало уже более, чем в два раза. Людям выдают уведомления, что делается это всвязи с сокращением объема грузоперевозок. При этом не так давно предприятию был передан карьер растительного грунта. Вроде бы, работайте, кто мешает?.. Но на него также есть определенные планы и доходы с него вроде как не сильно пополняют казну: машины с песком уходят, деньги, кажется, тоже… Рассматриваются варианты сдачи карьера в аренду.
Во всей этой истории есть один любопытный штрих: летом этого года ОАО, находящееся в кризисном состоянии решило отремонтировать забор и кровлю здания на сумму более 5 миллионов рублей. Кстати, ремонтировать кровлю – это вообще здесь добрая традиция, каждый новый директор считал своим долгом это делать, правда, суммы на работы были разные. Что о заборе, так он до сих пор не достроен, но счета исправно выставлены. Ничего это не напоминает? Несколько лет назад очень похожая история разворачивалась вокруг муниципального ресторана «Приморский», тогда на него пытались повесить многомиллионный долг, чтобы обанкротить. Логика и методы банкротчиков традиционны типичны… Сейчас в Арбитражном суде Архангельской области есть исковые заявления о признании «Северавтотранса» банкротом. По всей видимости, ситуация туда и вырулит. Собственность разойдется, а город останется с фантиками-акциями…
