Что скрывается за «муниципальным бизнесом» в Северодвинске?
Что такое «муниципальный бизнес» по-северодвински. Создается ли под прикрытием социальных проектов и за счет муниципалитета чей-то частный бизнес и увеличится ли в ближайшее время количество миллионеров в Северодвинске. Сергей Неумывако отвечает на вопросы корреспондента ИА «Беломорканал».





ту же общую систему нам всем в 2014-м с 1 января обещают
Да, пожалуй ты прав в вопросе бешеного налогового бремени на коммерсантов.
Но ПТП-предприятие, которому хошь-не хошь налоги платить надо "всветлую". И из его налогов и отчислений тоже формируется бюджет города
ИМХО, до общей системы налогообложения не дойдет
"по-честному" глазами государства - это когда 1,22 руб налогов на рупь прибыли, такого, естественно, не дождётесь, ты и сам вон не сдюжил, за колючку сбежал.
размер справедливой доли веками формировался и на компромиссных 10% дохода устанавливался, где делали не так - везде проблемы получались
raex
Не смеши мои яйца (они у меня и так смешные). Я про налоги,которые бизнес по "честному" платит
«Ты начинаешь мыслить творчески, когда зачеркиваешь ноль у бюджета» (Жайме Лернер)
В настоящее время Куритиба – один из наиболее экономически развитых, благоустроенных и спокойных бразильских городов. Признан городом с лучшим качеством жизни в стране. Численность населения - 1 797 408 человек (на 2007 год).
Общественный транспорт в Куритибе - только автобусы разных размеров — от 40–60-местных, до 300-местных. Нет более дорогостоящих метро и трамвая. Но претендует на звание самого экологичного города планеты, в т.ч. за счет того, что является мировым лидером в площади парков на душу населения. Уровень автомобилизации - 625 автомобилей на 1 000 жителей, что почти в 2 раза больше, чем в Москве. Каждый день в Москве наблюдаются километровые пробки. В Куритибе нет системных заторов, а общественный транспорт работает, как часы.
Жайме Лернер – экс-мэр Бразильского города Куритиба, сумевший кардинально преобразовать свой город. Было много проблем — пробки, бедность и большое количество узких, грязных улиц-трущоб.
Начал программу очищения городских трущоб путем обмена мешков мусора на пакеты с едой и проездные на транспорт. Чтобы очистить бухты, которые тоже были захламлены, и дать рыбакам постоянную работу, не зависящую от рыболовного сезона, мэр стал платить рыбакам за любой собранный мусор.
Вокруг Куритибы находилось большое количество пойм — долин, которые раз в год заливаются выходящими из берегов реками. Вместо того чтобы строить дорогостоящие дамбы, Жайме приобрел поймы и сделал вокруг парки. Траву убирали естественным путем — в парки стали выводить овец, шерсть которых использовали для благотворительных программ. Для детей из бедных семей, которые не могли учиться в школе, Лернер организовал курсы муниципальных работников, чтобы они быстро начинали заниматься делом.
Отказался от радиально-кольцевой системы автодорог, разработав свою систему роста города вдоль транспортных структурных осей... Строительство и продажа недвижимости также стали зависеть от пропускной способности дорог и наличия общественного транспорта. К примеру, многоэтажная застройка была разрешена только в зоне пешей доступности линий общественного транспорта.
Жители там не «халявят», не разоряют остановки… Потому что чувствуют заботу Города о себе.
Тут пытались приравнять меня к лицам нетрадиционной политической ориентации. Но я просто присоединяюсь к автору. Как и он? хочу, «чтобы в тех городах, где проживают мои родственники, друзья и близкие люди, их первые лица исполнительной и законодательной власти города выполняли свои обязанности таким образом, чтобы большинство горожан им были за это благодарны…»
Речь не о том Лукашенко :) Тот, о котором я спрашиваю, вроде, тоже Александр, водителем работал, вроде, что-то где-то профсоюзной деятельностью занимался. А запомнился многим, например, своими речами, в том числе, по громкой связи в автобусах - что, мол, автобус такой полный, пока руководство у нас такое плохое, поэтому, уплотняйтесь, наш скотовоз дальше не поедет, пока двери не закроются... Или что-то типа того... :)))
Окак... еще вчера-презик Белоруссии...
Уже сегодня -простой кондуктор, строго и сипловато спрашивающый пассажыров:
"- ну шо грашшдане, хто ещщо выходяшшыя до останоуки Плошшать Лэнина "
sergey
Интересное кено
У Сергея Николаевича хватало средств общаться с работниками и без ствола и без вазелина,(хотя, я думаю, при необходимости директор мог с успехом применить и то и другое), но как правило его и так понимали. В вашем же случае вазелин нужен вам, а не работникам - смазывайте почаще свою голову,может это поможет вам простимулировать мозговую деятельность. Я смотрю у вас с этим определенные проблемы.
P.S. Для того, чтобы стать директором предприятия, необязательно иметь пистолет - этого мало. Нужны еще мозги и программа действий, грамотная команда. Все это было у Сергея Николаевича. А вы со своим травматическим пистолетом.... ну не знаю, застрелиться попробуйте что ли. Не промахнитесь только.
Я думаю данную ситуацию можно приложить к подавляющему большинству участников данного сайта
Сергей, я пока комменты не четал, щяс сперва с дорогу посрать-побрицца-падрачить, а потом уж в "избу-читальню".
Вот чего спросить то хотел. У меня корешок был (вместе в КВН)играли внституте. Халюто. Знаю, что он у тебя работал, и даже пару рас вместе обедали в той самой недорогой столовке ПАТП. Потом чота потерялись, телефоны у всех по пять раз сменились (я за это время сумел просрать,утопить и расхерачить ап стену около десятка телефонов (с тех пор трубки дороже пяти рублей-не юзаю)). Дэк, это, не вкурсе, где он, чо?
И ещще все подмывает расспросить про программу "Культурный Северодвинск". В чем была фишка ? Тупо антобусы нахаляву покрасить из баллончиков,или мысль шла дальше ?
Заранее сенькью мара матчь, Ваха - Шурупан.
аксакал, тоже не верная теория, иначе не выписывал бы sergey премии и не отправлял на доску почёта.:)
sergey, в какое иное сословие? В депутаты?:) Не, это туда пусть Лукашенко с парой десятков лет на зоне идёт. А в цехе нестандартного оборудования пусть продолжают работать немой и шизофреник. А в топливном, после того как Виноградов помер, вообще некому работать.
Я тоже считаю что sergey лучший руководитель. Но все его наливные полы в моторном цехе без грамотных специалистов - п..дёж и профанация.
А чё разве Марына - мушшына? Уж не Талашов ли? Проведём следствие
Юрий, ну вы жгёте, я понимаю его кандидатуру на пост директора какого нить не большого, находящегося на грани банкротства, предприятия (типа пусть возрождает и доказывает свои слова на деле), но никак не мэром города такого ЗНАЧЕНИЯ. Моё мнение.
Уж не дезоморфин ли тому виной? От него тоже говорят желтеют из за наличия в составе ингредиентов йода.
Ясность мышления свидетельствует о ясности видения проблем и путей выхода из ситуации. Одним сторонником за выдвижение Вашей кандидатуры в мэры нашего города стало больше.
Что касается недовольных Вашей деятельностью на ПАТП, то это в порядке вещей. Тот, кто не умеет работать - учит тех, кто работает. Кто не умеет учить - учит тех, кто учит. И все вместе дружно ставят палки в колёса автобусного парка.
Провожу аналогию с северодвинским предприятием "Северный Рейд". Завод "Полярная звезда" после развала была передана в "Северный Рейд". За 5 лет предприятие стало даже очень прибыльным. Это стало лакомым кусочком для СПб. Из-под руководителя (вашего тёзки) выдернули кресло и стали "шить" уголовные дела. Нашлись и в коллективе "Северного Рейда" "специалисты" которые стали хаять бывшего руководителя. А что в итоге ? После Бармина С.И. сменилось 3 директора. И всё это время речь идёт о выживании.
Если вам не интересно читать С.Н. - не читайте, но и освободите нас от своих тухлых комментариев. На мой комментарий можете не отвечать - ваше мнение не интересно, все равно думаю ваш комментарий будет как и предыдущий тупой и кислый.
k@linka
К травматическому пистолету купите себе еще и большую банку вазелина - он вам больше чем пистолет пригодиться,когда будете общаться с недовольными работниками.
Сергей Николаевич был лучшим директором руководившим Северодвинским МПАТП, и если бы не предательские действия Гмырина, то и по сей день руководил бы предприятием и не дал бы довести МПАТП до состояния в котором оказалось ПАТП сегодня. Если сможете - назовите фамилию человека который бы справился с управлением ПАТП лучше, чем Сергей Николаевич.Лично я таких не знаю.
Andd
Ваше предположение мне понравилось! Неумывако - мэр Северодвинска очень даже звучит! Предлагаю обсудить эту тему более серьезно! Единомышленников - собрать инициативную группу и заняться подготовкой к выдвижению кандидата! Обеспечим С.Н. рейтинги среди широких масс населения! И тогда Северодвинск, наконец-то получит вменяемого, грамотного, инициативного мэра. Думаю Северодвинск это вполне заслужил! Первое заседание клуба избирателей Сергея Неумывако назначаю на данном посте.
Господин Модератор!
Предлагаю провести опрос по данному вопросу среди посетителей Вашего сайта.
Господин Рудалев!
Уделите больше внимания, на страницах Вашего сайта, нашему будущему Мэру!
Все Ваши разглагольствования-пустая демагогия и морализаторство.Читали мы и Солженицына,и Достоевского.За пулемёт ложиться не буду,но иногда-глядя на всеобщий вокруг нас бардак хочется ..не то,чтобы за пулемёт,но отдельно взятых-за баню.Но-вернёмся к теме.Вы-то,читая нам лекции,чем на данный момент занимаетесь?Чего бы Вам тогда не вернуться-при Вашей-то взрослой логике-и не восстановить ПАТП?Если так вот Вы всё знаете и умеете?Ведь у Вас на каждый вопрос есть ответ-но реального толку от Вас нЭту.Говорю же-пустое морализаторство.И злиться мне на Вас не за что-лично мы с Вами не знакомы да и читать Ваши интервью до конца не всегда хватает терпения-пустословие.Это-на мой взгляд.Можете не отвечать-таки опять писанина будет с прежним душком.
Всё бы вам ёрничать. Вас послушать, так все ЛИАЗЫ взмахнув крыльями, ориентируясь по GPS навигации, улетели в более благоприятную климатическую зону, а за ними и расчетно кассовый центр со всей конторой, волоча хвост из 1С, IT отдела со всеми серверами, проходной и системами контроля, моторного цеха, инструментального цеха, цеха ГМП, нестандартного оборудования, громыхая по земле "профилакторием", прикупленными станками и стендами, в том числе по обкатке двигателей, балансировке колес и всё такое прочее. А что люди рядом с Вами как-то странно выглядят, так вы оглянитесь из-за забора, где и с кем живете? К сожалению, не могу похвастаться в ПАТП новым директорским кабинетом. За 9 лет так и не удосужился не отремонтировать его, ни мебель поменять. Понимаю, что тем самым устроил большую "подлянку" последующим. Как так, sergey и в таком сидел, а если мы за его ремонт возьмемся, так в нас пальцем k@linka станет тыкать. Простота хуже воровства. Если Вам "в лом" абзац по реальному антикризисному менеджменту прочесть, так о чем ещё можно с Вами разговаривать? Я понимаю, что всё требует должного ухода, ремонта и содержания. Чай второй год к концу подходит без хозяйского пригляда. Так, повторяю: флаг в руки, барабан на шею. Чего трындеть-то попусту. Прямо во вторник с заявлением в КУМиЗО. Так, мол, и так. Прошу доверить. Не посрамлю славу НАУКООГОРОДА. Вот такие работнички в ПАТП тоже работают, господа форумчане. Один с парой десятков лет на зоне за плечами, так и вовсе запросто заходил, держа под мышкой свод Законов РФ.