Первичная профсоюзная организация "Группы компаний АПАП-1" 12 апреля в 11.00 у административного здания автотранспортных предприятий ( ул. П. Усова, д. 12) проведет пикет водителей и кондукторов коммерческих и муниципальных автобусов. Одно из основных требований - повышение заработной платы.
По словам профсоюзников, руководители автотранспортных предприятий не выполняют требования ни федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому пассажирскому транспорту, ни Архангельское городское трехстороннее соглашение на 2010-2012 гг.
Еще одним требованием пикетчиков станет борьба с нелегальными перевозчиками, ведь до сих пор областной закон, повысивший штрафы для нелегалов, не работает. Профсоюзы предлагают убрать с дорог ПАЗики, заменив их на автобусы большой вместимости, решить вопрос с остановочными "карманами", куда большим автобусом бывает просто не подъехать.
Северодвинская профсоюзная организация ПАТП не будет участвовать в этом митинге, от ее имени в Архангельск будет направлена телеграмма поддержки. Проблема зарплат здесь также стоит остро. Водители автобусов в среднем получают 15 тысяч 400 рублей, кондуктора около 14 тысяч.
Постоянный адрес фото: http://arhpass.ucoz.ru/_ph/28/2/298068565.jpg
Просто внимательно прочитайте мой первый пост: "коммерческие автобусы против ПАЗиков - пчелы против меда...". Я обратил лишь внимание, что коммерсанты не будут против ПАЗиков, т.к. для них это оптимальный автобус по соотношению цена-рентабельность. Согласитесь, что с большими автобусами гораздо сложнее выйти на окупаемость, это более высокий уровень работы, более сложный. Это была ЕДИНСТВЕННАЯ претензия к тексту. По поводу повышения, то мне трудно судить о стоимости проезда, не зная точных выкладок по себестоимости. конечно, достаточно неприятно наблюдать ситуацию, когда город (в отличие от Севска) удачно воспользовался программой по приобретению городского транспорта, а в итоге получил головную боль, которую не знает как разрешить
Я не трактую ситуацию, ибо ее не знаю в том объеме, в котором знать следует, хоть и живу в архангельске. Знаю про достаточно неудобное положение АПАП, связанное с приобретением автобус и эксплуатацией их на нерентабельных маршрутах. А здесь конкретно я читаю текст и понимаю, что он некорректен.