Очередная жертва «зебры»
Как известно, нерегулируемые пешеходные переходы в Северодвинске являются самыми опасными участками дорог. Местные водители попросту не замечают на них пешеходов. В субботу вечером на «зебре» была сбита еще одна женщина.
По сообщению северодвинского ГИБДД, 13 ноября в 21.15 водитель автомобиля «Ваз - 21074», двигаясь по ул. Юбилейной, со стороны ул. Лебедева в направлении пр. Морского, у дома № 47 ул. Юбилейной совершил наезд на пешехода. 36-летняя женщина переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП она получила ушиб мягких тканей лица, ушиб правого бедра, ушиб левой голени.





21 ноября в России будут вновь вспоминать жертв ДТП. Только с начала 2010 года этот печальный список пополнили более 21 тысячи фамилий. Причем большинство погибших в авариях – молодые людей в возрасте от 18 до 35 лет.
«Причины дорожных аварий из года в год не меняются, - отметил Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов. – По-прежнему, более 80% от общего числа ДТП происходит по вине водителей, которые грубо нарушают правила дорожного движения – выезжают на «встречку» при обгоне в местах, где это запрещено, превышают скорость, нарушают правила проезда перекрестков».
В третье воскресенье ноября в соответствии с резолюцией Генеральной Ассамблеи ООН отмечается Всемирный день памяти жертв ДТП. Идея принадлежит RoadPeace - британскому благотворительному фонду помощи жертвам ДТП, который отмечает дату с 1993 года. На протяжении многих лет организации, присоединившиеся к Европейской федерации жертв ДТП, отмечали этот день как Европейский день памяти жертв ДТП. В 1998 году День памяти вышел за пределы Европы и появился на других континентах, а в 2005 году в своей резолюции Генеральная Ассамблея ООН призвала все страны-члены признать Всемирный день памяти жертв дорожных аварий.
В этом году Госавтоинспекция МВД России также проведет ряд акций, посвященных памяти жертв ДТП. "Наша основная цель - привлечь внимание россиян к ужасающим масштабам смертности на дорогах не только в нашей стране, но и во всем мире, - говорит Кирьянов. - А также создать мощную общественную поддержку изменения сознания участников дорожного движения в плане взаимного уважения, соблюдения правил безопасности, повышения водительской культуры».
21 ноября по всей стране пройдут конференции и «круглые столы» на тему безопасности дорожного движения, запланированы автопробеги, водителям и пешеходам будут раздаваться специальные памятки с советами как правильно вести себя на дороге и реагировать на сложные ситуации. Кроме того, ГИБДД обратилось с просьбой к представителям религиозных конфессий провести в этот день поминальные службы о погибших в ДТП, а также службы о здравии всех участников дорожного движения, призвав прихожан к безопасному поведению на дорогах.
А водители там действительно доброжелательнее.
Уважаемые водители комментаторы, вы сначала сравните рост бамбука в разных участках города и смотрите какой вы курите.
Большой нерегулируемый пешеходный переход у гранда зарос со стороны ЦУМа как хрен знает что. Да еще и ограждение которое мне в глаза отсвечивает, не знаю как водителям, и это безобразие в 30 см от проезжей части. Обзор пешехода идеальный обзор водителя ± 30 см от проезжей части.
Юбилейная у 47 дома сколько раз ходил серое ограждение со стороны плтформы серое и не отсвечивает, через него и глянуть можно, оно матовое и имеет большую площадь свободного пространства. Зато при движении от Маяка в конец Морского 80 % автомобилей светят в задницу. Пялиться на фары, а за тем на том же мокром асфальте пытаться разглядеть Ямы??? Фонарь за спиной освещает все что угодно, спину и бока пешехода, едущие автомобили только не дорогу перед пешеходом, а у пешеходов встроенные фары не предусмотрены.
..вчера случай на ломоносова: выскакивает из темноты во всём темном (нахрена чтоб было видно?), в капюшоне (нахрена ей видеть чего-то кроме как перед собой), не останавливаясь (зачем, я же на переходе, меня пропустят), не поворачиваясь налево (а смысл? притормозят, чо) и прочесала по переходу.. на середине направо также не смотрела..
..я ехал медленно, от неожиданности топнул по тормозам.. встал колом.. хорошо сзади никого небыло...
..пешеход, конечно, всегда прав.. пока жив..
и-ди-о-ты... тупые..