В среду в 14.50 на пешеходном переходе улиц Труда — Карла Маркса был сбит велосипедист. «Семерка», совершившая наезд, с места ДТП скрылась. Был объявлен план «Перехват», но он не принес результатов. 49-летний велосипедист получил множественные травмы и переломы.
В 13 часов в районе дома Орджоникидзе, 11, переходя дорогу в неустановленном месте, пострадал 79-летний пенсионер. С переломом ноги он был госпитализирован.
Вот только забили что переходники в среднем по городу через 200-500 метров в отличие от светофоров и у них так же обязаны снижать скорость все
Ну если рассуждать по математике то...
При скорости 40-60 км в час и стандартном расстоянии между пешеходными переходами и светофорами в 800-1500 метров классическому автомобилисту необходимо жать на педаль тормоза и останавливаться каждые 2-3 минуты. гы гы
Сложности слезть с велосипеда в математике...
При скорости 30-40 км в час и стандартном расстоянии между двумя улицами 500-800 метров классическому велосипедисту необходимо слезать с велосипеда каждые 2-3 минуты.
В этом вопросе бесит другое, почему водители создающие такие неудобства и пешеходам в том числе своим присутствием еще и возмущаются?
mehanik
Боюсь ответ на вопрос не знают даже в ГИБДД, а скорее всего только виновник, пострадавший и 1,5 свидетеля. Не дужурят же журналисты у каждого переходника в городе.
1. Велосипедисты на велосипеде могут передвигаться по пешеходным тротуарам не превышая определенной скорости (какой не помню 40 или 30 км. в час), и в этой части правила, вроде как, приравнивают их к пешеходам.
2. Пешеходный переход является продолжением пешеходного тротуара, поэтому преимущество на нем остается за пешеходом и автотранспортные средства должны его однозначно пропустить.
3. Если велосипедист, не слезая с велосипеда, пересекает проезжую часть по пешеходному переходу, то он продолжает свое движение по пешеходному тротуару, по которому можно передвигаться не превышая скорость в 30 или 40 км.в час, и в этой части он так же может оставаться приравненным к пешеходу. Не стоит забывать, что есть и детские трехколесные велосипеды на которых ребенок вряд ли сможет разогнаться больше скорости взрослого пешехода.
В общем, для хорошего юриста зацепки есть.
С другой стороны, что очень сложно слезть с велосипеда пересекая проезжую часть по пешеходному переходу?
1.100%виноват водитель если велосипедист не ехал на велике
2.двое виновных
Правила ПДД может и четко разделяют кто пешеход, а кто велосипедист, только В СТАТЬЕ любой человек С настоящим ВЕЛОСИПЕДОМ, между ног, между рук, на голове, на пузе, В РУКАХ или вместо костылей БУДЕТ ВЕЛОСИПЕДИСТОМ.
А вот то что у нас водители не соблюдают скоростной режим у пешеходных переходов до такой степени что затормозить они перед пешеходным переходом не могут это факт не требующий подтверждения, каждый день находит пара желающих потереться бампером о мои колени, неужели в ПДД написано что при остановке на пешеходном переходе передние колеса авто должны касаться начала белой полосы???
не смешу... у меня на маршруте таких нет...
либо во втором варианте уже под конец пересечения но тогда о какой неожиданности для водителя можно вести речь..
раекс а на последний вопрос?
я на велосипеде пересеку переход за секунду, а успеете ли вы затормозить если я на него выйду?
можно подумать что вы в 100% случаев пропускаете пешехода... да на светофоре и то пытаетесь проскочить быстрее пешехода...
придурков на машинах гораздо больше... которые кроме педали газа ничего не знают...
высказываясь я в большей мере имел ввиду пересечение регулируемого перекрестка + то что лично в 90% соблюдаю правила ...
господа автомобилисты а если велосипедисты выйдут на дороги как предписывают правила вы готовы считаться с ними на ровне с автомобилями?
во блин,разъясните мне суть нарушения, т.е. в чем опасность
А чего тут непонятного? движется велосипедист верхом на велосипеде слишком быстро, только что был пустой переход - и вдруг хруст под колёсами, вылетел шустрый уродец из кустов, слишком легко не успеть среагировать.
Сел верхом - сразу приравнялся к автомобилисту! ВАЗ по пешеходному переходу через проспект прёт - как, логичная картина? вот так и лисапет
третьего как бы нет ...
по второй части у меня и есть сомнения в целесообразности...
и почему в данном проишествии велосипедист пересекающий перекресток на зеленый свет(красный не рассматриваем по умолчанию) виноват больше чем автомобиль не пропустивший его как если бы он был скажем 100% пешеходом...
и докучи скажите где велосипедистам можно ездить?
кроме рекомендованого 1 метра полосы придерживаясь правой стороны... и треков на стадионе...
укажите хоть одну велосипедную дорожку в нашем городе...
вы что считаете если велосипедисты буду ездить по дорогам это будет безопасней?