Как уже сообщало «БК», Архангельская область выбрана пилотной площадкой в Северо-Западном федеральном округе для реализации проекта «Новая скорая и неотложная помощь». Он осуществляется при поддержке министерства здравоохранения РФ, Фонда обязательного медицинского страхования, министерства регионального развития. Проект направлен на полное обновление парка автомобилей скорой и неотложной помощи государственных учреждений здравоохранения за счет внебюджетных источников. Не менее важная задача проекта – передача непрофильных функций по содержанию автотранспорта сторонним компаниям. Эти расходы будут им компенсироваться за счет средств фонда обязательного медицинского страхования. При этом все услуги жителям области как и прежде будут оказываться бесплатно.
В Архангельске реализация проекта начнется уже в конце 2013 года. Соответствующее соглашение об этом уже подписано. Кроме областного центра в проект должны войти Северодвинск, Новодвинск и Котлас. Однако, как сообщает сегодня пресс-служба администрации города корабелов, власти Северодвинска озабочены планируемой реорганизацией службы скорой помощи на территории Архангельской области.
По мнению городской администрации, могут возникнуть определённые риски: предлагаемая реорганизация может полностью поменять сложившийся алгоритм работы скорой помощи, разорвать систему совместной работы водителя и врача, так как у них будут разные руководители. Между тем в Северодвинске налажена достаточно эффективная система организации оказания скорой медицинской помощи, имеются тёплые боксы для стоянки автомобилей, работают квалифицированные кадры, установлена программа, контролирующая рабочее время водителей, расход бензина и пробег машин, установлена система ГЛОНАСС.
Учитывая эти факты, мэр Северодвинска Михаил Гмырин обратился к губернатору Архангельской области Игорю Орлову с просьбой не включать город корабелов в данный пилотный проект. На основании письма в Архангельске принято решение создать рабочую группу, которая проведёт анализ ошибок и оценку рисков. Это позволит принять решение о внедрении проекта в других городах региона. Войти в комиссию предложено и специалистам из Северодвинска.
Водителю за помощь женщинам спасибо. Но если не откроется и задняя дверь, выходить придется через люк? А если от частых открываний задняя дверь начнет случайно открываться при любом толчке и не ожидавшие этого пассажиры начнут вываливаться на ходу?
Не уж то Миха из ПАТПешного развала выводы правильные сделал? Думаю надо бы всю СКОРУЮ в структуру МЧС передать.
Всегда задавался вопросом зачем Медведь и другие дибилоиды пытаются развалить старую хорошо работающую систему, только потому что она старая. А 94 фз вообще вреден
Повторюсь от прошлого своего комментария данной темы- явное желание ограничить конкурентную среду в обход 94-ФЗ, 44-ФЗ под видом государственно-частного партнерства. Реально работающих примеров в России нет. Не надо на жителях Северодвинска эксперименты проводить, сперва на собаках и крысах.
P.S. Потуги госпожи Меньшиковой в виде опер. блока ГБ №2 ещё не забыты