В министерстве считают, что такое решение позволит оживить отечественное производство этих машин, а также обновить автопарки предприятий. Предполагается, что владельцам будет компенсироваться по 100-150 тысяч рублей за утилизацию грузовиков, находящихся в эксплуатации 12-20 лет.
Сейчас в России 59 процентов грузовых машин по возрасту старше 20 лет. Благодаря программе утилизации, подсчитали в Ассоциации международных автоперевозчиков, парк автомобилей, перевозящих грузы, мог бы обновляться на 10 процентов в год. А предприятия, работающие по программе, помимо господдержки, могли бы еще получать по 6-7 тысяч рублей за тонну сданного на металлолом грузовика.
Перспективы подобного решения воспринимаются как достаточно действенные, ведь только за первый месяц действия программы по сдаче старых автомобилей по стране дилерами было выписано 54 977 свидетельств об утилизации, 15 688 автомобилей уже продано.