Другой человек также пожаловался на состояние этой дороги: «Каждый раз после прохождения грейдера дорога превращается в «стиральную доску», т. е. на поверхности образуются волнообразные неровности на всём протяжении дороги. Данный момент существенно снижает ресурс автомобильного транспорта, а кроме того, существенно повышает тормозной путь автомобилей, оснащённых АБС (т. е. понижает безопасность движения). Почему Администрация не заботится о безопасности дорожного движения на магистрали Северодвинск — Онега?»
Сегодня обратившимся по дороге ответил и.о. руководителя агентства по транспорту Архангельской области Михаил Мартынов:
- В связи с обращениями граждан специалистами ГКУ Архангельской области «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» совместно со специалистами Онежского участка ОАО «Плесецкое ДУ» 23 декабря 2013 года была проведена дополнительно проверка уровня содержания автомобильной дороги на маршруте Северодвинск – Онега, по итогам которой уровень содержания данной дороги признан допустимым.
В ходе проверки установлено следующее:
1) 21 декабря 2013 года на участке Онега – Тамица – Кянда км 21 – км 40 производилась уборка снежно-ледовой колеи. Эффекта образования «гребенки» не наблюдается. Опасные места (спуски, подъемы, крутые повороты) обработаны противогололедным материалом.
2) На участке автомобильной дороги «19 ветка Хайнозерской дороги» ведутся работы по реконструкции данного участка автомобильной дороги. Дорога соответствует допустимому уровню содержания. Опасные места (спуски, подъемы, крутые повороты) обработаны противогололедным материалом.
3) 21 – 22 декабря 2013 года на участке автомобильной дороги Архангельск (от д. Рикасиха) – Онега км 31 – км 96 производилась уборка снежно-ледовой колеи. Опасные места (спуски, подъемы, крутые повороты) обработаны противогололедным материалом.
Фото: http://tub.rutube.ru/