По словам чиновников, остаточный принцип финансирования отрасли привел к подобным результатам. Однако, в противовес им, говорится о том, что на данный момент на дороги выделяются огромные средства, тем не менее, осваивать их не спешат. Аналитики связывают это с недостатком толковых подрядчиков. Европейцам же, которые со своими "крохотными" странами уделывают Россию по общей протяженности дорог, да и по их качеству, путь на наш рынок закрыт.
Впрочем, к 2014 году финансирование дорожного строительства достигнет полного объема - более 200 миллиардов рублей.
Отсутствие дорог, в частности, является огромным тормозом бизнеса. Логистика в нашей стране, в основном строится на железнодорожных перевозках.