Как напоминает сегодня архгорадмин, срок перекрытия движения обусловлен необходимостью замены гидроизоляции полотна проезжей части до начала асфальтирования. Также в ходе ремонта покрытия разводного пролёта необходимо взвешивать укладываемую смесь для уравновешивания пролета.

 

Отмечается, что последний раз асфальт на этом участке менялся в 2018 году. Данные работы не входили в состав капремонта мостового сооружения, выполненный подрядчиком РЖД. В рамках капремонта произведена замена и ремонт опор, металлических пролетных строений, обновление разводного оборудования подъемной части и покраска конструкций.