После стало известно, что потенциальный инвестор - ООО «Российские объединенные капиталы» из Самары с традиционным уставным капиталом в 10 тысяч. Хозяин конторы Роман Кокшаров, в свое время был крупным чиновником в Пермском крае. Тогда заместитель главы Архангельска по горхозу Виталий Акишин отметил, что муниципалитет, как и регион в целом, настроен на сотрудничество с ООО «Российские объединенные капиталы», чтобы совместными усилиями реализовывать инициативу по реконструкции моста. 

В июне 2020 года судьбу моста обсуждал Цыбульский с председателем регправительства Алсуфьевым. Было сказано, что администрацией Архангельска совместно с проектными организациями Санкт-Петербурга определены технические решения по реконструкции моста в два этапа.

Первый – строительство временного объездного моста и реконструкция существующего мостового сооружения. Ориентировочная стоимость его реализации составит 3,5 миллиарда рублей.

Второй этап – строительство второго моста через Кузнечиху в районе Талажского шоссе вблизи понтонной переправы с использованием пролетных строений временного сооружения. Сколько денег тут потребуется, даже не говорилось.

В декабре 2021 года вопрос по поводу Кузнечевского моста был задан главе Архангельска Дмитрию Мореву во время приём граждан по личным вопросам.  Житель областного центра отмечал, что на мосту не соблюдается ограничение движения грузовых транспортных средств, что негативно влияет на конструкцию сооружения. Тогда глава города заверил, что безопасности моста ничего не угрожает.

Также было сказано, что в 2018 году была проведена экспертиза качества сооружения. Также по информации администрации, в дальнейшем, если будут изысканы средства, будет запланировано строительство нового места, соединяющего центральные районы города с Соломбалой. Его стоимость может составить 5,5 миллиардов рублей.

Сегодня в соцсети архангелогородец Павел Некрасов задал вопрос блистательному Мореву: "Уже лет 30 ходят слухи о втором мосте через Кузнечиху, в районе о. Шилов, чтобы связать Маймаксанское и Окружное шоссе. Возможно ль?))"

На что могучий градоначальник ответил, что "рассматриваются три  места для мостов через Кузнечиху:
- почти впритык с Кузнечевским мостом в качестве его замены
- через Шилов остров
- рядом с понтонной переправой на Сульфат.
Место через Шилов остров имеет недостатки, русло шире, чем у Сульфата, а также отсутствует дорога по территории Соломбалы после потенциального моста через Шилов остров. Иные места имеют дороги (Советская и Кировская)".

Больше конкретики пока никакой нет. Не исключено, что еще 30 лет придется ждать.