Экономические новости

18.04.2010 13:41

Дорог не было и не будет: областная программа заморожена

Долгосрочная программа «Развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог общего пользования Архангельской области 2009-2012г.» заморожена на первом же году. Меньше половины суммы запланированной было выделено в прошлом году. В этом, программа заморожена из-за недостатка средств в бюджете региона.

1 миллиард 60 миллионов рублей должен был выделить федеральный бюджет на дороги Архангельской области в 2009 году. 285 миллионов должен был добавить областной. В результате секвестра от федерации получено только 39 % от запланированной суммы, из областного бюджета - 20 %. Помимо этого, Архангельской областью был получен кредит в размере 499 389,7 тыс. руб. на строительство и реконструкцию автомобильной дороги Архангельск (от Б.Наволок) – Каргополь – Вытегра (до с. Прокшино) в целях реализации поручения Президента Российской Федерации. В результате финансирование первого года реализации программы выглядело следующим образом: - 898 миллионов рублей пошли на строительство и реконструкцию перегона Плесецк – Каргополь. Итог работ по участкам строительства: • «Монастырская – Пашевская» - введено в эксплуатацию 7 километров • «Пашевская – Конево» - готовность на 48,9 %. • «Афанасовская - Шелоховская» - готовность на 84 %. • «Конево - Шелоховская» готовность на 66 %. На оставшиеся 59 миллионов рублей дорожники отстроили четыре километра дороги Архангельск (от п.Б.Наволок) – Каргополь - Вытегра (до с.Прокшино) и навели мосты через реки Сиянга и Лекшма. При отсутствии финансирования «за бортом» реализации программы остались другие, не менее важные дорожные объекты: - Строительство дорог, связывающей районные центры Яренск и Онега не имеющих круглогодичное автотранспортное сообщение с областной сетью дорог. - К 2012 году планировалось решить проблему с 14-километровым непроезжим участком Северного транспортного коридора Ильинск – Вилегодск, проведя его реконструкцию. - Предполагалось строительство 15-километрового участка областной дороги Усть-Вага – Ядриха. В настоящее время действие долгосрочной целевой программы Архангельской области приостановлено Постановлением Правительства Архангельской области от 5 ноября 2009 г. №146-пп «О приостановлении действия отдельных долгосрочных целевых программ архангельской области в части финансирования за счет средств областного бюджета в 2010 году» в силу недостатка денежных средств в бюджете региона.

сообщить об ошибке

Комментариев: 9

20 Апреля 2010 17:46

merkuschev

а какая шЫкарная дорога на Онежский тракт ведет, если через Новую ехать.

http://www.youtube.com/watch?v=acybkXTuCxw

20 Апреля 2010 16:55

ice

похоже что правительство АРХ. обл. не дружит с правительством РФ, вот и денег нет.. и вообще: у НАС КАРТОНа,,,,

20 Апреля 2010 0:11

merkuschev

у соседей та же фигня. http://stolica.onego.ru/rubric_folder.php?article=141302
Дорожно-долговая яма Карелии.

Республиканский парламент в минувший четверг без особых дискуссий проголосовал за увеличение расходов карельской казны на 300 миллионов рублей. По предложению главы Карелии Сергея Катанандова, эти деньги будут направлены на нужды региональной дорожной сети: 215 миллионов рублей предполагается вложить в строительство очередного участка трассы Кочкома-Тикша-Ледмозеро-Костомукша с выходом на государственную границу с Финляндией, 31 миллион – в капитальный ремонт автодороги Кемь-Лонка, проходящей через районный центр Калевалу, и 54 миллиона – в реконструкцию магистрали, соединяющей петрозаводские микрорайоны Кукковка и Древлянка. Правительство республики уже приступило к оформлению бюджетного кредита для получения этих средств. Но, залезая в долг ради дорожного строительства, карельские власти не нашли ни рубля на содержание существующих дорог во второй половине года, а поступление дополнительных доходов в региональный бюджет пока вызывает сомнения даже у самих правительственных чиновников.

19 Апреля 2010 18:59

dacelo

buzoter! Вы не одиноки в своем возмущении.
Вчера мною были пересчитаны "большое количество поступающих вопросов": в марте задано 22 вопроса, из них по 4 послали на e-mail, хорошо, что не дальше. В апреле из 8 (ну оооочень много вопросов !) послали по 4.
Главное - что ответ есть, а его полезность, содержательность и достоверность, по разумению администрации города, не актуальны

19 Апреля 2010 16:37

buzoter

Прикольно отвечает администрация Северодвинска на вопросы горожан на своем сайте. дороги во дворах
Автор Сообщение
артём
08.04.2010 12:13

у нас во дворе в 2009году проводились работы по замене труб ,был снят асфальт после того как трубы были поменяны яму закопали ,а асфальт новый небыл положен сейчас на этом месте образовалась яма глубиной 30см.и шириной 2м.на машине невозможно ездить !!!!!!!!!!!!юбилейная 13б
Пресс-служба Администрации Северодвинска
13.04.2010 11:48

Уважаемый Артем, в будущем при обращении рекомендуем Вам указывать еще хотя бы отчество. В связи с большим числом вопросов, поступающих каждый день в Интернет-приемную, оперативность их обработки страдает. Благодарим Вас за ожидание и сообщаем, что в Комитете жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи Администрации Северодвинска введена электронная «горячая линия». Поэтому в целях более оперативного рассмотрения Вашего вопроса, текст сообщения и указанные при обращении контактные координаты направлены специалистам Комитета 13 апреля 2010 года по электронной почте. Надеемся, что эта мера ускорит рассмотрение Вашего вопроса. Благодарим за обращение в «Интернет-приемную».

Для справки:
«Горячая линия» поможет специалистам оперативно реагировать на замечания жителей Северодвинска. Неубранный мусор во дворах, плохо вычищенные дороги и дворы, неудовлетворительная работа управляющей компании могут стать поводом для электронного обращения. Свои пожелания по уборке улиц и дворов можно направить в Комитет жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи Администрации Северодвинска по электронной почте: jkhcom@adm.severodvinsk.ru.
Причем такой же ответ получили и другие граждане на свои вопросы.

19 Апреля 2010 2:02

merkuschev

в Красноярске собираются строить 4-й мост, за 20 миллиардов. http://www.irn.ru/news/40423.html
http://newsland.ru/News/Detail/id/490815/cat/86/

осенью 2008 года во Франции открыли самый большой в Старом Свете разводной мост, названный в честь классика Гюстава Флобера. Высота — 91 метр, длина — 1088 метров, пролеты моста поднимаются на высоту 55 метров. Работали всемирно известные архитекторы и инженеры. Пропускная способность — 50 тыс. авто в сутки. Стоимость — 155 млн евро. В рублях — это 6 млрд с хвостиком. Красноярский мост выглядит куда более «разводным», хотя разводиться и не будет

Нет в области размаxа, неинтересно деньги давать - воровать не из чего.

19 Апреля 2010 1:40

merkuschev

Кстати. http://www.expert.ru/news/2010/04/16/msk%7C_spb_kredit/?esr=100

Герман Греф сообщил сегодня, что финансовая организация одобрила предоставление кредита на строительство автомобильной дороги Москва–Санкт-Петербург. «Мы выступили в синдикате с Внешэкономбанком. Мы даем 29 млрд рублей плюс еще 4,5 млрд рублей на возмещение НДС», – уточнил Греф во время рабочей встречи с Владимиром Путиным и подчеркнул, что это первый коммерческий 20−летний кредит на строительство автодороги.

Стоимость всего проекта строительства оценивается в 63,4 млрд рублей. ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК), консорциум по строительству скоростной магистрали, планирует под государственные гарантии разместить четыре выпуска облигаций по 5 млрд рублей каждый и пятый выпуск на 4,54 млрд рублей. Срок обращения бумаг – 20 лет. Сбербанк намеревается принять участие в размещении этих облигаций на общую сумму 10 млрд рублей.

19 Апреля 2010 1:30

merkuschev

Зато легко нашлись миллиарды, чтоб купить для РПЦ землю в Париже, чтоб дать кредит Чавесу на покупку оружия, чтоб строить дворец для президента в Поморье, в Утрише - в уникальном заповеднике! - пансионат для чиновников, нашлись и миллиарды на закупку с откатами кучи мерсов..
Для себя оккупанты денег не жалеют. Что им Россия?

18 Апреля 2010 22:13

Елена

А и не надо!Дороги наши-что они есть,что их нет!А шаровые по любому ...Да здравствует День Жестяньщика!