18+

Сайт архангельской области

забыли пароль  регистрация В f
13.02.2010 13:42

Наш Дальний Восток, который мы не знаем. Интернет-конференция


Дальневосточный публицист, журналист, автор документального романа «Правый руль» Василий Авченко станет участником нашей традиционной интернет-конференции. Свои вопросы вы можете оставлять в комментариях к теме. Вопросы принимаются до 18 февраля. Ответы будут опубликованы в ближайшие выходные.

Василий Авченко родился в 1980 году в Иркутской области. Вырос в семье геологов во Владивостоке. Окончил журфак ДВГУ (Владивосток). С 1997 года работал в ряде СМИ Приморского края, в настоящее время — обозреватель "Новой газеты" во Владивостоке". В журналистских командировках бывал в различных регионах страны (в том числе Чечне и других республиках Северного Кавказа), за границей (в Северной и Южной Кореях, Китае). В качестве внештатного корреспондента публикуется в ряде федеральных СМИ, в том числе РБК, Агентство национальных новостей, Газета.RU, «Эксперт Online», The New Times. Женат, воспитывает сына. В конце 2009 года в столичном издательстве Ad Marginem вышла его дебютная книга "Правый руль" — документальный роман о Дальнем Востоке и праворульных автомобилях. Как отмечают многие критики, эта книга о любви к автомобилям, ну и, конечно, к российскому Дальнему Востоку. Ещё в рукописи книга получила две премии - имени Ильи Кормильцева в номинации "Контркультурная публицистика" и "Магистр литературы" в номинации "Большая проза". В декабре прошлого года «Правый руль» вошёл в ТОП-10 лучших книг 11-ой ярмарки интеллектуальной литературы Non/fiction. Критик Лев Данилкин (журнал «Афиша»): «Правый руль» — ракурс, позволивший отследить далеко не только лингвистическую подоплёку японских автобрэндов и динамику роста таможенных платежей, а нечто большее — историю. Версию не «центра», а окраины: что происходило на Дальнем Востоке, как развивались его отношения с остальной Россией, как правый руль стал причиной холодной гражданской войны — и уже оттуда выйти на кое-что ещё более существенное: тему «постсоветского», тему отношений с советским прошлым — и тему проекта будущего. Отрывки из книги: http://www.all-korea.ru/kopilka/vasilij-avcenko Интервью Василия Авченко Захару Прилепину: http://www.apn-nn.ru/540094.html

сообщить об ошибке назад
Комментариев: 40
19 Февраля 2010 11:35
buzoter
Василий, как дальневосточники отнеслись к тому, что федеральная власть для разгона митинга во Владивостоке прислала омон из других регионов?
18 Февраля 2010 0:21
Здравствуйте Василий, Что, по вашему, что нужно сделать стране для сибири и дальнего востока? Какое будующее, по вашему, у этих регионов? И что вы, вообще, думаете о будующем страны Россия ?
17 Февраля 2010 22:59
Вы недавно вошли в литературу и взгляд у вас еще не зашорен. Что вам не нравится в ней?
Ваша пятерка современных российских прозаиков.
17 Февраля 2010 22:46
Петр
На ваш взгляд, есть ли смысл сейчас в публичных акциях протеста, таких как у вас, в Калининграде, «Стратегии 31» или это своеобразные плевки против ветра? Пошли бы вы вместе с Лимоновым на «марш несогласных» и какие лозунги бы выкрикивали?
17 Февраля 2010 22:41
Вы были в журналистской командировке в Чечне. С какой целью туда ездили и ваши впечатления от этого знакового для современной России региона?
17 Февраля 2010 22:37
Василий, как в ваших края со свободой слова? Понятно, что как и во всей стране, но может быть есть своя специфика, тем более, что вы сотрудник "Новой газеты"?
17 Февраля 2010 22:28
Василий, здравствуйте. Если бы у вас бы выбор между политикой и литературой, чтобы выбрали?
Второй вопрос: какие из прочитанных вами современных художественных произведений больше всего вас зацепили?
И еще вопрос: Герман Садулаев здесь сказал: "мы вступили в эпоху комментирования. В культуре всегда время создания оригиналов сменяется временем комментирования. Наши тексты сейчас – это комментарии к текстам 18,19, 20 веков". Как вы к этому относитесь?
17 Февраля 2010 12:18
гость 33
Василий, в чем, на ваш взгляд, общность между Дальним Востоком и Северным Кавказом? При каком сценарии развитий событий Россия сможет упустить Кавказ?
16 Февраля 2010 20:10
Валерий
Здравствуйте, Василий!
Ощущается ли в ваших краях судостроительный бум?
Ведь через несколько недель должно начаться бурное строительство крупнейших верфей в России.Предполагается строительство на этих верфях судов и пр. для освоения Арктики. Слово Штокман там тоже присутствует. Как Вы считаете, это конкуренция Севмашу?
Кто будет строить верфи? Кто будет поднимать отечественное судостроение? А может северодвинцам пора менять климат и отправляться в Ваши края?
16 Февраля 2010 14:20
"Соллерс" хорошо, но это капля в море. Таких заводов должно быть там не один десяток, что бы они конкурировали между собой. Автогиганты типа ВАЗ, будут эффективны только, когда конкуренция вынудит их менять политику в обновлении моделей и в качестве. Когда они смогут выйти на равных на мировой рынок. Сейчас Ваз держится только из за отсутствия конкурентов в цене. Да и с ценой уже нет такой большой разницы. Маленькие заводы не хотят менять ценовую политику, так как, на их продукцию, конкуренция тоже не так уж велика и в своей нише они хорошо себя чувствуют. Должно быть много таких заводов, много рабочих мест, борьба за качество и репутацию... Вот тогда и можно будет запрещать ввоз праворульных машин. Зачем нам работать на чужую экономику. А сейчас должна быть нормальная таможенная политика или же дальше мы никогда не сдвинемся. Что Василий, думает по этому поводу.
16 Февраля 2010 6:21
гость 30
Василий, с удовольствием прочитала бы в "Новой газете" Ваш репортаж с завода "Соллерс" во Владивостоке! Конвейер, гул заводских станков, сотни рабочих, инженерно-технический состав совершенствует процесс! И каждый час с конвейера сходит чудо автопрома. Ведь обещаели же нам все это!
16 Февраля 2010 1:42
Василий Ширяев
Василий, здравствуйте.

Были вы на Камчатке?
Работали с Димой Околитой?
Как думаете о переводе русского языка с кириллицы на иероглифы (на всякий пожарный случай)?
15 Февраля 2010 22:03
Василий, ощущаете ли вы лично непреодолимую дистанцию между журналистикой и литературой? Планируете ли написать прозаическую книгу? и как вам видится современная отечественная литература, необходима ли для ее оживления "праворульная" инъекция?
15 Февраля 2010 19:02
Андрей
Как вы относитесь к идее Президента о сокращении числа часовых поясов на территории России? Это приблизит Владивосток к Архангельску? Или, может, сделает экономику страны более конкурентоспособной? И второй вопрос: дальневосточники сегодня активно осваивают наш Север - некто Илья Митькин привез сюда целую команду: вице-губернатора, директора областной газеты, директора северодвинского телевидения... Как вы считаете, чем вызвана такая "утечка мозгов" из Владивостока? Может, там невозможно найти работу, безработица побеждена?
15 Февраля 2010 11:16
русский
Василий,
Вот интересно, почему любому японцу выгоднее продать свою трёх или пятилетнюю, ещё хорошую машину, чем платить огромные деньги за прохождение техосмотра. Почему 5ти летку можно купить за 30% стоимости, а уже 10ти летку всего за 3% и то при условии нормального состояния? И ведь никто не бастует против таких цен на техосмотры для устаревших машин. Все понимают, что такая политика государства обеспечивает его процветание. А почему у нас всем наплевать на будующее нашего государства?
15 Февраля 2010 10:43
гость 25
Василий Олегович! Вот меня занимает другой вопрос - во владивостоке 700 тысяч жителей. Отбросим стариков и мледенцев. Получим цифру в 450 тысяч человек. Как вы думаете, а почему, если запрет на правый руль коснулся каждого из них, на акции протеста (и на ту, когда перекрыли гострассу, и на ту, что разогнал "Зубр") вышли не более полутора тысяч человек?
P.S. Вась, это Александр Мальцев, я сейчас здесь на северах тружусь. Привет тебе, дорогой
15 Февраля 2010 8:37
гость 24
Ездите на праворульных авто. Они качественнее и безопаснее а некоторых случаях и дешевле того, что предлагает наш автопром. Наш автопром надо вообще закрыть нах. В него только милиарды вливают каждый год а толку никакого. В Кореи шевроле круз - 10 000 убитых енотов. В Японии тойета королла - 10 000 у.е. И только для богатых россеян Лада приора- 10 000 у.е. Мы богаче всех живем ? Нас можно везде доить ? Ездило бы и правительство на ладах.
15 Февраля 2010 3:57
Лилу
Как часто вы, Василий, бываете в европейской части нашей страны? Нет ли желания написать книгу "Левый руль" для тех, кто живет на Дальнем Востоке?
Вот начало книги у вас такое романтичное, в книге проскакивает несколько волнующих моментов. А вы сам романтик? Были ли какие-нибудь случаи (несомненно связанные с автомобилем), которые вас волнуют до сих пор, вспоминаются почти каждый день.
15 Февраля 2010 1:19
водила
Василий, объясните нам дуракам, как человек знающий вопрос.
Вот китайцы не везут к себе хлам, а пытаются наладить свой автопром. И качество у них всё лучше и лучше, и Корея так же начинала. Правда можно было бы не изобретать велосипед, а выпускать уже известные бренды, создав условия для строительства конвееров известных заводов, но у них свой путь и он приносит плоды. Как вы думаете, смогут ли в России переломить сегодняшнюю ситуацию? Или это наш удел и ничего предпринимать не надо? Нужно ли вообще стране менять экономическую политику и боротся с импортом подержанных машин?
15 Февраля 2010 0:46
Елене
я сам такой же. Человек всегда ищет лучше и дешевле и это нормально. А вот добится, что бы определённая группа товаров была населению предпочтительнее, что бы была здоровая конкуренция товара и пр... Это уже задача экономики страны.
Это всё не бред, а основы развития... без регулирования таможенной политики, мы всегда будем в ж... интересы страны тоже должны соблюдаться. Не для того ли все развитые страны и стараются скинуть своё старьё за границу, туда где таможенная политика мягкая, что бы их авто парк постоянно развивался и обновлялся, а мы бы так всегда и оставались страной 3го сорта.... А там где поставлены заслоны, компании идут на рынок, строят заводы, если они выгодней чем просто ввоз, а для нашей страны это однозначно выгодней... И там уже в последствии образуется рынок, здоровая конкуренция, следовательно и качество и ценообразование... новых и своих подержавнных авто( которые уже не хуже японцев) ...
Любой экономист просчитает минусы для страны от заполнения рынка подержанными праворульными машинами, (если их не обкладывать при ввозе дополнительными пошлинами) и нет здесь никакого бреда. Есть унылая действительность.


Показаны только последние комментарии. Читать все комментарии.

логин      пароль           регистрация


f

  сообщи о наркоте

  предложить Новость/видео для БК

Островной «тайболизм» на Северной Двине

В прошедшие выходные в районе деревни Малая Товра Холмогорского района прошел экологический фестиваль «Тайбола. Новые берега». Третья «Тайбола» с берега Белого мора под Северодвинском на этот раз передислоцировалась на 85 километров от Архангельска по М-8. Основное препятствие на пути тайболистов – Северная Двина преодолевалась на удивление легко. Шустрые перевозчики на катерах, которых собирали чуть ли не со всего Холмогорского района, действовали оперативно. Сто рублей – и ты уже на песчаной косе Мариловского острова (из них 60 рублей остаются у самого перевозчика)…

комментариев: 3

подробнее



НАРОДНЫЕ НОВОСТИ

Авария в Северодвинске: КАМАЗ - "Кайен". Поиск очевидцев
Очевидцы ДТП 10 июня в Северодвинске
Северодвинск: рабская работа на батутах
70 лет назад северодвинский Севмаш сдал флоту первый боевой корабль
Сборы областной федерации Киокушинкай Каратэ

послать народную новость


НОВОСТИ В ИНТЕРНЕТЕ
Спецназ России уничтожил диверсантов Украины
Спецподразделения ВС России на Украине используют бесшумные минометы В«ГаллВ» в том числе ждя...
Рогозин раскрыл планы по использованию ракет В«ПротонВ»
Генеральный директор В«РоскосмосаВ» Дмитрий Рогозин заявил, что Россия запустит все имеющиеся...
Байдена обвинили в нарушении предвыборных обещаний
Газета Washington Post (WP) обвинила президента США Джо Байдена в том, что новые предложения...
Российские торговые сети попросили о снижении налога ради удержания цен
Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ) попросила Федеральную налоговую службу (ФНС) о...
Джонсон стал почетным гражданином Одессы
Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон получил звание почетного гражданина Одессы и три...
Президент Кипра заявил о вреде антироссийских санкций для экономики страны
Президент Никос Анастасиадис заявил, что антироссийские санкции нанесли удар по экономике...


ОПРОС
Поддерживаете ли вы повышение зарплат чиновникам в Северодвинске?
Да, они влачат жалкое существование
Да, они станут еще лучше работать
Нет, сколько волка не корми
Надо не зарплаты увеличивать, а чиновников сокращать
Мне от них ни холодно, ни жарко

Посмотреть результаты
ПОГОДА











Главная
Аналитика
Партийная трибуна
XX век
Абзац
Блоги
Объявления
Рекламодателям
Мы такие
Контакты
Фотогалерея
Belomorchannel ( "Беломорканал") свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ № ФС77-36911, ИА № ФС77-37897 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Беломорканал - новостной сайт Архангельской области: новости Северодвинска, новости поморья, происшествия в Архангельске, мэрия Архангельска
Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на www.tv29.ru обязательна. При цитировании информации гиперссылка на www.tv29.ru обязательна. Использование материалов ИА «Беломорканал» в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.