- Есть конкретные варианты государственной поддержки агломераций. Например, в 2017 году федеральный бюджет выделил 30 миллиардов рублей на развитие транспортной инфраструктуры 34 городских агломераций, - вторит ему заместитель Олег Бачериков. 

Ранее БК публиковало интервью со спикером горсовета Михаилом Старожиловым, который задавал вполне резонные вопросы по поводу необходимости агломерации для Северодвинска.

Напомним, глава региона Игорь Орлов носится с идеей объединения Архангельска, Северодвинска, Новодвинска и Приморского района в агломерацию. Заявляется, что это будет способствовать привлечению федеральных средств. Однако есть опасения, что Северодвинск в этом случае может лишиться статуса моногорода.

Глава Северодвинска, конечно же, в этой ситуации не волен принимать какие-то решения самостоятельно, а лишь выполняет вол губернатора. Для этого и назначен. Считается, что агломерация станет второй, после туризма, фишкой городских властей.