Как сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области, работы по ремонту выполняет ООО «Мостоотряд». По словам генерального директора подрядной организации Владислава Уткина, в настоящее время выполнены все демонтажные работы, а также монтаж балок пролетного строения.

– Буквально минувшей ночью окончательно смонтированы две последние балки – это уже окончание всех монтажных работ, которые были запланированы на путепроводе. Сейчас приступаем к омоноличиванию балок пролетного строения, в дальнейшем будем обустраивать выравнивающий слой, делать гидроизоляцию. К концу августа перейдем к асфальтобетонным работам, – рассказал подрядчик. – Планируем все работы завершить к 7 сентября и открыть движение. После этого проектный институт будет проводить испытания для принятия решения по увеличению нагрузки на путепровод.

Как пояснил первый заместитель председателя правительства Архангельской области Дмитрий Рожин, обследование путепровода после окончания ремонтных работ и принятие решения об увеличении грузоподъемности займет порядка трех-четырех недель.

– Эта работа будет проводиться уже при открытом двухполосном движении для легкового транспорта, – пояснил Дмитрий Рожин.

Глава региона отметил, что необходимо предусмотреть дальнейшую реконструкцию объекта. Путепровод имеет важное социально-экономическое значение для города – через него осуществляется движение грузовых транспортных средств к терминалу АМТП «Экономия», регулярные пассажирские перевозки, а также движение всех транспортных средств к аэропорту Архангельск.

– Сделана дорога на Окружном шоссе, кольцевая развязка, поэтому в любом случае надо делать расширение до четырех полос, чтобы увеличить пропускную способность путепровода, – сказал Александр Цыбульский.

Губернатор поручил дорожному ведомству и администрации города контролировать исполнение сроков проведения ремонтно-восстановительных работ, а также приступить к разработке проектно-сметной документации для следующего этапа.

– Нужно сейчас подготовить документацию, после чего будем искать источник финансирования для проведения реконструкции путепровода, – отметил Александр Цыбульский.