Безопасность движения

ПОГОДА

20/02/2012

Пропавшая полоса. Водителей вводит в заблуждение отсутствие знаков на улице Советской

Летом по улице Советской в Северодвинске водителям помогает разметка. Три полосы - две в одну сторону, одна в другую. Но зимой разметки, увы, в России нет. Как же быть водителям? Мнение специалиста.

На видео: Андрей Снятков, руководитель северодвинской автошколы

Комментариев: 6

27 Февраля 2012 1:48

буба

Полезно...Но обидно, что не сделают по уму, летом есть разметка - ездим по трем полосам, зимой не видно ездим по двум. По-моему путаница никому не на руку, к чему тода этот гиморр? Повесили знаки и все...

21 Февраля 2012 12:32

merkuschev

Амбал, этим летом была и весьма яркая

21 Февраля 2012 10:11

Амбал

я что-то вообще не помню была ли когда-нибудь там разметка)))

21 Февраля 2012 0:22

Наша марка

Соответственно, когда нет разметки, показывающей, что дорога поделена на 3 полосы, то проезжую часть водители должны делить пополам и двигаться в своей половине проезжей части. Для левого поворота или разворота автомобиль нужно ставить в крайнее левое положение, но в своей половине проезжей части.

Несколько лет назад на перекрестке Советская и Железнодорожная случилось ДТП, водитель-пенсионер поворачивал налево "по памяти" - когда разметка была, и при разборе так и заявил инспекторам ГИБДД, что машину вел по "средней полосе". Но, учитывая, что разметки не стало, он оказался частично на встречной полосе движения. Т.е. нарушил Правила.
Поэтому-то и затронули эту тему.
Сейчас многие едут "по памяти", но знак. который явно указывает, что дорога 3-полосная, имеется только в одном месте - перед перекрестком с пр.Ленина, причем за 50 метров до него должен быть знак дублирующий, как с другой стороны перекрестка.

21 Февраля 2012 0:14

Наша марка

Запись в автомобиле делалась на видеорегистратор, и действительно, стоило комментарий записать в студии. Учтем.
Пока же, письменный комментарий.

Из ПДД.

П 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

П 9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается. (Разметка 1.1 или 1.5)
Средняя полоса трехполосной дороги находится в общем пользовании транспортных потоков обоих направлений — прямого и встречного. Возможные случаи использования средней полосы исчерпывающе перечислены в этом пункте Правил. По ней разрешен обгон. Это означает, что водитель имеет право занять среднюю полосу на время, необходимое для обгона, и по его завершении должен вернуться на правую полосу
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Поворот налево и разворот на трехполосной дороге должны выполняться со средней полосы движения. И в этом случае водитель не имеет преимущества перед водителями встречных транспортных средств. То есть, прежде чем занять среднюю полосу, водитель обязан убедиться, что она свободна на достаточном расстоянии и своим маневром водитель не создаст помех движущимся по ней во встречном направлении транспортным средствам, находящимся в процессе обгона. Крайнюю левую (встречную) полосу использовать даже для кратковременного движения запрещается.
На трехполосных дорогах со встречным движением с помощью знаков 5.8.4, 5.8.6-5.8.8, а также соответствующей разметки может быть организовано движение с попеременным использованием средней полосы для движения то в одном, то в другом направлениях. При такой организации движения водители, естественно, должны подчиняться требованиям знаков и разметки.
ГОСТ Р 52289-2004
Знак 5.15.7 "Направление движения по полосам" применяют для указания числа полос и направления движения по каждой из полос при организации движения в одном из направлений по большему числу полос, чем во встречном, и устанавливают за каждым перекрестком на участке дороги с такой организацией движения

Знак 5.8.4. Начало полосы.
Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении, или начало полосы торможения для поворота налево либо разворота

Знак 5.8.6. Конец полосы.

Конец полосы, предназначенной для движения в данном направлении

20 Февраля 2012 20:16

ЛЛЛАААННН

Задумка с такими роликами не плохая. Но не слышно а вернее сказать не понятно ни хрена. Неужели нельзя коментарий записать отдельно в студии. А то ведь на улице транспорт все заглушает, а в движении и того хуже.

Информационное агентство Belomorchannel ("Беломорканал").
Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ № ФС77-36911, ИА № ФС77-37897.

Беломорканал - новостной сайт Архангельской области: новости Северодвинска, новости поморья, происшествия в Архангельске, мэрия Архангельска
Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на www.tv29.ru обязательна. При цитировании информации гиперссылка на www.tv29.ru обязательна. Использование материалов ИА «Беломорканал» в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.